菏澤市公交運(yùn)行環(huán)境改善對(duì)策研究.pdf_第1頁(yè)
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1、近年來(lái),隨著私家車(chē)保有量快速增長(zhǎng),道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后于城市居民多樣化的交通需求,交通擁堵日益加劇。公共交通作為一種高效、低耗的出行方式,對(duì)緩解擁堵、提高道路資源利用效率有著重要作用。因此,國(guó)內(nèi)外城市逐漸開(kāi)始重視公共交通的發(fā)展建設(shè)。由于公共交通的發(fā)展建設(shè)落后于私人小汽車(chē)的發(fā)展,道路資源供需矛盾突出、交通秩序管理欠缺及公共交通自身存在一系列問(wèn)題,導(dǎo)致公交運(yùn)行環(huán)境較差、服務(wù)質(zhì)量低下。因此,公交運(yùn)行環(huán)境改善對(duì)策的研究,能夠在改善服務(wù)質(zhì)量、提高

2、出行比例的基礎(chǔ)上,從根本上緩解擁堵,對(duì)構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的城市交通體系有著重要意義。
  本文以山東省菏澤市為例,首先,在準(zhǔn)確把握公交運(yùn)行環(huán)境內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,從公交內(nèi)部因素和外部因素兩方面對(duì)公交運(yùn)行環(huán)境影響因素和相關(guān)理論進(jìn)行分析研究,結(jié)合公交優(yōu)先理論、公交微循環(huán)理論、推拉理論、可持續(xù)發(fā)展理論,運(yùn)用文獻(xiàn)研究、實(shí)地調(diào)研、比較分析等研究方法,對(duì)國(guó)內(nèi)外公交系統(tǒng)建設(shè)案例進(jìn)行分析,從中得到若干啟示,為改善菏澤市公交運(yùn)行環(huán)境提供理論指導(dǎo)。其次,對(duì)菏澤

3、市概況及菏澤市公交發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行分析,從道路交通現(xiàn)狀、公交現(xiàn)狀兩方面詳細(xì)分析了菏澤市公交運(yùn)行環(huán)境存在的問(wèn)題,深度挖掘了菏澤市公交運(yùn)行問(wèn)題的成因。最后,在借鑒國(guó)內(nèi)外城市公交建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,明確了公交運(yùn)行環(huán)境改善的原則,從提高認(rèn)識(shí)、部門(mén)協(xié)同管理、完善公交運(yùn)行平臺(tái)、改善公交運(yùn)行基礎(chǔ)設(shè)施、構(gòu)建一體化公交線網(wǎng)等五個(gè)方面,進(jìn)行菏澤市公交運(yùn)行環(huán)境改善研究,希望能為菏澤市公交、城市交通管理及其他中等城市公交運(yùn)行環(huán)境改善起到一定的參考作用

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