客車(chē)AMT故障診斷技術(shù)的研究.pdf

1、電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)是在傳統(tǒng)固定軸式變速器和干式離合器的基礎(chǔ)上加裝自動(dòng)換擋系統(tǒng)，采用變速器控制單元控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在幾種傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器(AT、CVT、AMT)中AMT的性?xún)r(jià)比最高。它既具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、容易制造的長(zhǎng)處。尤其在城市大型公交車(chē)上，更適合中國(guó)國(guó)情，有著廣闊的市場(chǎng)和發(fā)展前景。AMT系統(tǒng)屬于車(chē)輛中最為重要和關(guān)鍵的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行故障診斷系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

2、具有重要意義。對(duì)AMT的開(kāi)發(fā)已成為國(guó)內(nèi)研究的熱點(diǎn)。
　　 論文結(jié)合深圳五洲龍客車(chē)廠生產(chǎn)FDG6111HEVG型混合動(dòng)力客車(chē)，以ZCN-4AMT相關(guān)故障為研究對(duì)象。對(duì)AMT(油門(mén)、轉(zhuǎn)速、離合器、變速箱)各部分故障進(jìn)行研究，并對(duì)故障進(jìn)行分析處理，建立故障診斷系統(tǒng)。分析氣動(dòng)ZCN-4AMT系統(tǒng)結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)板對(duì)離合器和變速箱信號(hào)進(jìn)行梳理。對(duì)ZCN-4AMT系統(tǒng)故障診斷方法進(jìn)行了深入的研究，最終決定采用信號(hào)分析和冗余分析這兩種故障診斷方