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![鋼管混凝土拱橋拱肋線形的設(shè)計(jì)優(yōu)化.pdf_第1頁(yè)](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/258c8e8c-40d9-4935-9d2e-81e6cee3110f/258c8e8c-40d9-4935-9d2e-81e6cee3110f1.gif)
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1、鋼管混凝土系桿拱橋是一種新穎的結(jié)構(gòu)體系,由于其獨(dú)特的受力性能和較大的跨越能力,使之在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中具有很好的優(yōu)勢(shì)。隨著跨徑的增大,其拱肋軸線在施工過(guò)程中的變形也將隨之加大,拱肋在成橋后其材料的受壓性能不能充分得到發(fā)揮。為了使成橋后的拱軸線形更加合理,本文以湖北省鄂州市南浦虹橋?yàn)橐劳?,運(yùn)用ANSYS有限元軟件對(duì)拱橋的預(yù)拱度進(jìn)行優(yōu)化分析,同時(shí)利用MATLAB語(yǔ)言的優(yōu)化工具箱對(duì)拱軸線進(jìn)行優(yōu)化,可供實(shí)際工程設(shè)計(jì)參考。 本文主要從以下幾個(gè)
2、方面進(jìn)行研究: 1.介紹了鋼管混凝土拱橋的工作機(jī)理、發(fā)展過(guò)程及研究現(xiàn)狀,并詳細(xì)分析比較了幾種常用拱軸線的線型。 2.基于預(yù)拱度的設(shè)計(jì)原理,分析了鋼管混凝土拱橋拱肋預(yù)拱度設(shè)置方法及影響因素,并以實(shí)際工程中的鋼管混凝土拱橋?yàn)槔容^了各種設(shè)置方法的具體適用情況。 3.以實(shí)際工程為背景,運(yùn)用ANSYS有限元軟件,建立了鋼管混凝土拱橋模型,并對(duì)其進(jìn)行施工模擬。 4.本文按照拱橋系桿的施工加載順序,利用空間有限元軟
3、件對(duì)鋼管混凝土拱橋在自重作用下的預(yù)拱度進(jìn)行了優(yōu)化。經(jīng)分析比較,優(yōu)化后的拱軸線受力比較均勻且與壓力線偏離不大,其最大偏離量與優(yōu)化前的最大偏離量相比減小了41.2%。研究表明,運(yùn)用ANSYS有限元軟件對(duì)鋼管混凝土拱橋的拱軸線形進(jìn)行優(yōu)化是可行的,其優(yōu)化效果較好。 5.本文利用三次樣條函數(shù)來(lái)逼近合理拱軸線,基于MATLAB語(yǔ)言對(duì)鋼管混凝土拱橋拱軸線進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化后的結(jié)點(diǎn)最大偏離量比優(yōu)化前的最大偏離量減小了25.0%,效果比較明顯。分析表
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