鐵路重載運(yùn)輸組織方式及相關(guān)問(wèn)題的研究.pdf

1、鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是國(guó)家實(shí)施宏觀(guān)調(diào)控的有力手段，它在交通運(yùn)輸體系中占有重要地位。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)鐵路運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾日趨緊張，為了適應(yīng)日益激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，急需在既有固定設(shè)備的條件下，進(jìn)一步提高線(xiàn)路輸送能力。 提高鐵路輸送能力可以通過(guò)提高列車(chē)重量、增加行車(chē)密度和提高行車(chē)速度這三個(gè)途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)階段我國(guó)鐵路的行車(chē)密度已經(jīng)居于世界前列，行車(chē)速度提高的余地又不大，相比之下提高列車(chē)重量有著很大的潛力。提高貨物列車(chē)

2、重量不僅是提高鐵路輸送能力的最有效的措施之一，而且也是改善鐵路工作運(yùn)營(yíng)指標(biāo)和降低運(yùn)輸成本的重要手段。 在鐵路重載運(yùn)輸中，行車(chē)組織是重中之重。研究鐵路重載運(yùn)輸組織方式對(duì)我國(guó)鐵路的發(fā)展有著重要的意義。本文追蹤國(guó)外鐵路重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合國(guó)內(nèi)重載運(yùn)輸發(fā)展情況，嘗試對(duì)鐵路重載運(yùn)輸組織進(jìn)行系統(tǒng)分析。采用了定性分析與定量分析并重的研究方法，研究固定車(chē)底循環(huán)直達(dá)單元式重載列車(chē)開(kāi)行的有利性。同時(shí)對(duì)大秦鐵路目前的運(yùn)輸組織情況進(jìn)行分析，以大秦鐵

3、路為背景，應(yīng)用統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)中的三次指數(shù)平滑法，對(duì)大秦鐵路未來(lái)的發(fā)展前景、規(guī)模和水平進(jìn)行定量的估計(jì)和推測(cè)，并對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià)，為大秦鐵路重載擴(kuò)能項(xiàng)目提供了依據(jù)。 本文對(duì)大秦鐵路運(yùn)輸組織的模式進(jìn)行了研究，用線(xiàn)性規(guī)劃建立模型求解合理的重載列車(chē)開(kāi)行方案，對(duì)大秦鐵路運(yùn)輸組織的相關(guān)問(wèn)題提出了解決的思路，使之更加符合我國(guó)的國(guó)情，為重載運(yùn)輸?shù)耐茝V和發(fā)展提供借鑒，有助于在全國(guó)范圍內(nèi)形成重載運(yùn)輸?shù)捏w系，走出我國(guó)自己的重載之路。論文的研究成果對(duì)