FSAE賽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)選型與電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、FSAE,是Formula Society of Automotive Engineers的簡(jiǎn)稱(chēng),是由各國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)舉辦的一項(xiàng)面向在校大學(xué)生的汽車(chē)比賽。賽事要求參賽院校學(xué)生在近一年的時(shí)間內(nèi)制造出一輛在加速、剎車(chē)、操穩(wěn)性和安全性方面均有突出和穩(wěn)定表現(xiàn)的賽車(chē),其中所有的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試環(huán)節(jié)均由學(xué)生獨(dú)立完成。
　　隨著大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽影響力的逐漸擴(kuò)大,中國(guó)各大專(zhuān)院校也開(kāi)始逐漸關(guān)注并參與這一賽事。2010年10月,首屆中國(guó)大學(xué)生方程

2、式汽車(chē)大賽(FSC)在上海舉行,吸引了國(guó)內(nèi)20支大學(xué)車(chē)隊(duì)參與了這次比賽,大賽取得了圓滿(mǎn)的成功。此后的幾年時(shí)間里,大賽規(guī)模不斷擴(kuò)大,賽事影響力不斷加深。在國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)廣泛關(guān)注的大背景下,2013年第四屆中國(guó)大學(xué)生方程式汽車(chē)大賽更是引入了電動(dòng)賽車(chē)板塊,以期為培養(yǎng)電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才做出貢獻(xiàn)。合肥工業(yè)大學(xué)云電動(dòng)車(chē)隊(duì)便是首屆參加電動(dòng)賽車(chē)比賽的十支隊(duì)伍之一。本論文正是在此背景下完成的。論文從動(dòng)力系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)兩個(gè)方面對(duì)云電動(dòng)賽車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì),最終比

3、賽結(jié)果證明本次設(shè)計(jì)較為合理。
　　動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程參考電動(dòng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)過(guò)程。首先以分析賽車(chē)工況為基礎(chǔ),結(jié)合往屆車(chē)隊(duì)的參賽數(shù)據(jù),提出合理的總體參賽目標(biāo)和具體的動(dòng)力系統(tǒng)性能指標(biāo),在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用相關(guān)理論知識(shí),對(duì)電動(dòng)賽車(chē)電機(jī)、電池和傳動(dòng)系的主要參數(shù)進(jìn)行理論計(jì)算,結(jié)合相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)情況,選定各動(dòng)力部件的型號(hào)和參數(shù)。為驗(yàn)算選型的合理與否,在CRUISE軟件中建立整車(chē)模型,利用軟件的自定義工況功能,根據(jù)賽車(chē)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)創(chuàng)建了賽車(chē)工況,對(duì)賽車(chē)的經(jīng)