赫姆霍茲消聲器的消聲性能研究.pdf

1、設(shè)計(jì)性能優(yōu)良的消聲器是降低汽車進(jìn)排氣系統(tǒng)噪聲的有效措施。赫姆霍茲消聲器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、消聲性能好、壓力損失小，但降噪頻率較小、頻帶較窄，故多用于進(jìn)氣系統(tǒng)。
　　在保證消聲器安裝空間不增大的前提下，為了尋找能夠更大限度地提高消聲器的消聲量、改善其頻率特性的方法，使其更好地消除進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲。論文分別采用集中參數(shù)法、一維平面波方法和三維方法詳細(xì)全面地研究了赫姆霍茲消聲器的消聲性能。
　　論文在聲學(xué)及消聲器理論基礎(chǔ)上建立了赫姆霍茲消聲器

2、的集中參數(shù)模型、一維平面波模型和統(tǒng)計(jì)能量分析模型。
　　論文基于一維方法研究了赫姆霍茲消聲器結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)消聲性能的影響。得出了消聲器的共振腔容積、連接管長(zhǎng)度、連接管截面積及主管截面積對(duì)消聲器消聲性能的影響規(guī)律。
　　論文基于統(tǒng)計(jì)能量法研究了共振腔外形對(duì)消聲性能的影響，得出了共振腔形狀對(duì)消聲性能有影響的結(jié)論。進(jìn)而詳細(xì)研究了共振腔截面形狀為圓形時(shí)腔體高徑比變化對(duì)消聲性能的影響規(guī)律，研究了共振腔截面形狀為矩形時(shí)腔體高寬比及截面長(zhǎng)寬比