綜合檢測車內(nèi)部裝飾模塊化設(shè)計(jì)應(yīng)用研究.pdf

1、當(dāng)前擺在中國客車企業(yè)面前的首要問題是，如何更加快捷、準(zhǔn)確地生產(chǎn)出質(zhì)高、價(jià)美的產(chǎn)品以滿足世界各地不同市場的需求。模塊化設(shè)計(jì)是一種現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法，為多品種、小批量產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造，提供了有效途徑，目前已被越來越多的企業(yè)重視和采用。 論文首先通過對技術(shù)引進(jìn)的法國阿爾斯通公司的200公里動(dòng)車組內(nèi)裝模塊化設(shè)計(jì)方法的分析研究，結(jié)合國內(nèi)典型客車即25型車內(nèi)部裝飾結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，總結(jié)25型車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)模塊化部位的特點(diǎn)以及未實(shí)現(xiàn)模塊化部位的難點(diǎn)，對未實(shí)現(xiàn)模塊

2、化部位做出方案設(shè)計(jì)，總結(jié)適合我國鐵路客車內(nèi)裝的模塊化設(shè)計(jì)的原則及方法。 其次，結(jié)合對綜合檢測車內(nèi)部裝飾地開發(fā)研制，詳細(xì)分析了該車的特點(diǎn)和功能，對該型車進(jìn)行了模塊的劃分和方案設(shè)計(jì)。 再次，采用AUTO CAD2006軟件，完成了地板模塊、頂板模塊、臥鋪模塊以及機(jī)柜安裝模塊等的結(jié)構(gòu)與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，基本實(shí)現(xiàn)了綜合檢測車內(nèi)裝模塊化結(jié)構(gòu)。 最后，利用有限元分析方法，對臥鋪框架、支腿以及機(jī)柜安裝局部結(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行了仿真分析，仿真