2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩72頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、疲勞狀態(tài)下的駕駛員對行車安全危害極大。營運長途客車駕駛員在公路運輸中承擔重要角色,營運汽車駕駛員的職業(yè)特點決定其易成為疲勞駕駛的多發(fā)群體。雖然相關(guān)公路管理部門已采取相應(yīng)措施,但效果并不明顯。本文認為造成這種現(xiàn)象的主要原因是對營運長途駕駛員疲勞的形成機理認識不足。因此開展駕駛員疲勞變化規(guī)律的研究對營運長途駕駛員的安全行駛具有重大意義。
  參考國內(nèi)外疲勞形成機理的研究成果,提出疲勞累積的概念;從營運長途駕駛員的職業(yè)特點出發(fā),將影響駕

2、駛員疲勞累積的因素歸結(jié)為自身、工作和環(huán)境三個方面;根據(jù)問詢調(diào)查結(jié)果和測量指標的可操作性,確定原始疲勞和駕駛疲勞的主要影響因素;對比分析已有的疲勞檢測技術(shù),確定本研究中駕駛員疲勞累積的測量方法,并建立了疲勞累積指標體系;結(jié)合實驗條件和駕駛員的工作環(huán)境,設(shè)計了營運長途客車駕駛員疲勞累積實驗方案,并提出相應(yīng)的實驗數(shù)據(jù)處理方法。
  提出基于模板識別和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人眼狀態(tài)檢測算法,軟件實現(xiàn)并通過實驗證明該算法的有效性;給出了疲勞指標的計

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論