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1、目前,國內(nèi)大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋存在的主要病害是跨中下?lián)线^大和箱梁梁體裂縫,研究如何控制大跨徑預(yù)應(yīng)力梁橋跨中長期撓度十分有意義。 本文從分析大跨徑預(yù)應(yīng)力梁橋跨中持續(xù)下?lián)系脑蛑?,在原因的分析的基礎(chǔ)上,運(yùn)用“恒載零撓度”設(shè)計(jì)新理念,提出控制跨中持續(xù)下?lián)系囊恍┯行Т胧?,重點(diǎn)分析研究了改變跨中梁高、設(shè)置臨時(shí)斜拉索輔助合龍對(duì)控制跨中撓度的影響,通過一個(gè)工程實(shí)例,綜合運(yùn)用“恒載零撓度”設(shè)計(jì)理念中提出的撓度控制措施,分析其對(duì)撓度的控制效果
2、。 首先,分析跨中持續(xù)下?lián)系脑?,根?jù)“恒載零撓度”的原理及下?lián)系脑?,提出?duì)于實(shí)踐工程中各種不同因素造成的跨中下?lián)希捎孟聯(lián)隙瓤刂品椒ā?其次,分析改變跨中附近梁高對(duì)控制跨中撓度的控制影響,通過改變后的計(jì)算結(jié)果與原設(shè)計(jì)的計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析,探尋合理的梁高極其位置范圍。 然后,對(duì)臨時(shí)斜拉索輔助合龍與結(jié)構(gòu)按照一次成橋內(nèi)力配置預(yù)應(yīng)力鋼筋相結(jié)合控制跨中長期下?lián)系目刂拼胧┳髁搜芯俊?v向預(yù)應(yīng)力鋼筋按照一次成橋內(nèi)力配置,使預(yù)
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