公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃布局方案與評(píng)價(jià)體系研究.pdf

1、針對(duì)現(xiàn)代公路運(yùn)輸樞紐服務(wù)人性化，運(yùn)營(yíng)管理市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化、信息化，功能現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合幾年以來(lái)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃方法中的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析研究，本文對(duì)公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃布局方法和社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了系統(tǒng)、全面、深入的分析研究，主要工作有以下幾個(gè)方面： 首先通過(guò)實(shí)地調(diào)研公路運(yùn)輸樞紐發(fā)展?fàn)顩r及對(duì)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)、交通運(yùn)輸發(fā)展的分析，建立公路運(yùn)輸樞紐現(xiàn)狀適應(yīng)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并從宏觀和微觀兩方面對(duì)現(xiàn)有場(chǎng)站的適應(yīng)性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，找出公路運(yùn)

2、輸體系存在的弊端，明確進(jìn)行公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃的必要性，為進(jìn)一步規(guī)劃提供依據(jù)。 針對(duì)公路運(yùn)輸個(gè)性化、多元化的發(fā)展趨勢(shì)，在對(duì)客貨運(yùn)輸進(jìn)行需求分析的基礎(chǔ)上，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，研究不同類(lèi)型城市的公路運(yùn)輸樞紐布局模式。然后引入結(jié)點(diǎn)重要度和動(dòng)態(tài)聚類(lèi)分析理論進(jìn)行布局節(jié)點(diǎn)優(yōu)選，應(yīng)用灰色關(guān)聯(lián)度法確定公路運(yùn)輸樞紐總體布局。 研究布局后，建立社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，應(yīng)用DAGF綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)各方案進(jìn)行評(píng)價(jià)，以評(píng)價(jià)布局的合理性及對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的總體