集裝箱管理制度

1、文件編號(hào)： 頁(yè)碼：第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè)版次： F.0 集裝箱管理制度 集裝箱管理制度適用： ISO/TS169491.0 目 的本 條 例 旨 在 防 止 危 險(xiǎn) 品 或 不 明 物 品 混 入 貨 車(chē) 隨 產(chǎn) 品 運(yùn) 往 目 的 地 。裝 運(yùn) 倉(cāng) 管 必 須 監(jiān) 督 并 指 導(dǎo) 成 品 裝 入 車(chē) 輛 過(guò) 程 。2.0 范 圍適 用 于 工 廠 的 貨 柜 保 管 、 檢 查 和 貨 柜 裝 柜 跟 蹤 管 理 。3.0 定 義

2、 集裝箱管理制度是指包含集裝箱檢查、封條安全、司機(jī)相關(guān)信息、集裝箱裝箱安全等相關(guān)的管理制度和規(guī)定。4.0 職 責(zé)4.1 保安負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)出入貨柜進(jìn)行檢查確認(rèn)和出入登記，倉(cāng)管負(fù)責(zé)指揮貨柜車(chē)進(jìn)入“貨物裝柜區(qū)”，確認(rèn)核對(duì)貨柜號(hào)及高保封條號(hào)，安排裝柜、封條及安全拖柜。5.0 運(yùn)輸工具安全5.1 運(yùn)輸工具的檢查運(yùn)輸工具進(jìn)入工廠前，必須在門(mén)衛(wèi)處進(jìn)行相關(guān)的登記，在記錄單上必須記入隨車(chē)攜帶的物品明細(xì)，保安人員確認(rèn)，出貨人員在相關(guān)的記錄單上簽字確認(rèn)。5.

3、2 司機(jī)身份確認(rèn)產(chǎn)品在裝貨、放行前，必須確認(rèn)提貨司機(jī)的身份，核對(duì)依據(jù)：根據(jù)物流商發(fā)出的提貨司機(jī)信息進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)事項(xiàng)如下：提貨車(chē)牌號(hào)碼、司機(jī)電話號(hào)碼、司機(jī)姓名、所屬物流公司（若是海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛時(shí)，還要確認(rèn)海關(guān)備案登記的相關(guān)信息） ，確認(rèn)后作好相關(guān)的記錄登記，要求提貨人員簽名。6.0 集裝箱安全6.1 集裝箱檢查文件編號(hào)： 頁(yè)碼：第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè)版次： F.0 集裝箱管理制度 集裝箱管理制度適用： ISO/TS16949員核對(duì)封

4、條號(hào)放行。保安人員在出廠時(shí)檢查封條是否完好。8.4 當(dāng)封條異常，或者無(wú)封條時(shí)，禁止裝貨，并將異常情況報(bào)告上位資格者，并聯(lián)絡(luò)物流商更換貨柜或者提供高保封條后，才可以安排裝柜。8.5 當(dāng)貨柜離開(kāi)公司后，裝船前發(fā)現(xiàn)封條破損時(shí)，應(yīng)對(duì)貨柜及貨物進(jìn)行開(kāi)箱檢查。調(diào)查破損原因，并對(duì)相關(guān)的人員追究責(zé)任。9.0 集裝箱裝貨監(jiān)控9.1 貨物裝貨前，倉(cāng)管員必須核對(duì)裝柜單，對(duì)出庫(kù)物品做好條碼系統(tǒng)掃描完成事項(xiàng)核對(duì)，并確認(rèn)裝柜單上的柜號(hào)與貨柜上的柜號(hào)一致，如

5、發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)處理。如：柜號(hào)不一致、柜號(hào)模糊識(shí)別困難等。9.2 由倉(cāng)管員或在倉(cāng)管員的監(jiān)督下打開(kāi)空柜后，倉(cāng)管人員應(yīng)親自進(jìn)入空貨柜車(chē)內(nèi)檢查，確?？展駜?nèi)無(wú)任何異物。無(wú)倉(cāng)管人員在場(chǎng)的情況下，不得打開(kāi)空貨柜車(chē)門(mén)。9.3 貨物裝柜時(shí)，倉(cāng)管人員應(yīng)監(jiān)督整個(gè)裝柜過(guò)程，嚴(yán)格按照裝箱單核對(duì)裝柜產(chǎn)品是否正確并作記錄后裝柜。9.4 在最后柜尾約 3 米起，要視貨物少的情況應(yīng)以樓梯級(jí)的形式碼放；防止貨物太高，而尾柜太多空位， 至貨柜運(yùn)輸過(guò)程中貨