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1、減振器在汽車上有著重要的作用,它能夠有效的提高車輛的乘坐舒適性、行駛平順性和操作穩(wěn)定性。而減振器的阻尼特性是由其閥系參數(shù)所決定的。減振器閥系參數(shù)設(shè)計(jì)一直是困擾減振器設(shè)計(jì)和開發(fā)的關(guān)鍵問題,目前,國(guó)內(nèi)、外對(duì)基于車輛參數(shù)的減振器閥系參數(shù)設(shè)計(jì)還沒有準(zhǔn)確、可靠的設(shè)計(jì)方法。因此,基于車輛參數(shù)對(duì)減振器閥系參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)研究,具有重要的理論研究?jī)r(jià)值和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值,可以改善減振器的阻尼特性,更好地滿足車輛對(duì)懸架最佳阻尼匹配的要求。
本文利用車
2、輛懸架最佳阻尼比,對(duì)減振器最佳阻尼系數(shù)進(jìn)行了研究,建立了減振器最佳速度特性數(shù)學(xué)模型;通過阻尼構(gòu)件的油液節(jié)流分析,根據(jù)閥片變形精確解析式,以及節(jié)流壓力與流量對(duì)減振器之間的關(guān)系,建立了閥系參數(shù)的設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型;利用黃金分割優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,建立減振器閥系參數(shù)設(shè)計(jì)優(yōu)化模型和黃金分割優(yōu)化設(shè)計(jì)方法;對(duì)減振器閥系參數(shù)的主要影響因素進(jìn)行了分析,把握車輛參數(shù)對(duì)減振器閥系參數(shù)的影響和變化規(guī)律。通過實(shí)例,對(duì)某型號(hào)汽車減振器的閥系參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)結(jié)果表明,基
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