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文檔簡介
1、隨著社會經濟的發(fā)展,大城市交通擁堵問題越來越嚴重,先進有效的交通誘導系統(tǒng)得到重視,可變信息標志(VMS,Variable Message Signs)是交通誘導系統(tǒng)的重要組成部分。目前,我國許多大城市的主干路網中都安裝了可變信息標志系統(tǒng),對于緩解交通擁堵問題起到了一定的作用,但是對于可變信息標志安裝位置的選擇大多依靠交通管理者經驗判斷,對于安裝位置的科學合理性沒有更多的理論依據作為支持。因此,如何選擇科學合理的VMS安裝位置,使其更加充
2、分地發(fā)揮誘導作用是目前需要解決的問題。 本文以北京市可變信息標志建設方案為實例背景,針對可變信息標志選址問題做了系統(tǒng)的研究,論文首先對可變信息標志誘導系統(tǒng)以及可變信息標志選址理論的發(fā)展現(xiàn)狀進行了綜述,介紹了基于可變信息標志信息的駕駛員路徑選擇問題、基于簡單確定性排隊理論的選址模型及基于改進的確定性排隊理論的選址模型;其次提出了選址設計的交通需求分析,分析了三類備選地點的交通流特性,提出了可變信息標志選址的設置原則;然后依據路口間
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