半掛牽引車車架有限元分析.pdf

1、車架是汽車上重要的承載部件，車輛所受到的各種載荷最終都傳遞給車架，因此，車架結(jié)構(gòu)性能的好壞直接關(guān)系到整車設(shè)計的成敗。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，對汽車的性能要求越來越高，這使得傳統(tǒng)的設(shè)計計算方法已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代汽車設(shè)計的要求。電子計算機的出現(xiàn)以及有限元法的飛速發(fā)展為車架的結(jié)構(gòu)性能的計算分析帶來了新的革命。通過有限元法對車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行性能分析，在設(shè)計時考慮車架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，對提高整車的各種性能，降低設(shè)計與制造成本，增強市場競爭力等都具有十分重要的

2、意義。 以有限元法為代表的CAE技術(shù)是分析各種結(jié)構(gòu)問題的強有力工具。CAE分析技術(shù)的價值在于可以在產(chǎn)品開發(fā)初期通過建立基本的計算機分析模型，對所設(shè)計的產(chǎn)品進(jìn)行強度、壽命分析，運動學(xué)和動力學(xué)仿真等，以得到所設(shè)計產(chǎn)品的各種性能，從而指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計、縮短設(shè)計周期。 本文在調(diào)研國內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，對某半掛牽引車車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有限元分析。首先對車架的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)暮喕?，?dǎo)入到有限元軟件HyperMesh中建立車架有限元模型