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文檔簡介
1、液壓支架作為綜采的關(guān)鍵設(shè)備,其支架結(jié)構(gòu)件多為箱體式焊接結(jié)構(gòu),焊縫密集,結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,強(qiáng)度要求高。國內(nèi)外傳統(tǒng)工藝多為人工焊接,工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作環(huán)境惡劣,由于受人為因素影響,焊縫質(zhì)量不穩(wěn)定、一致性差、外觀成型不好,生產(chǎn)效率低。本文針對液壓支架結(jié)構(gòu)件在生產(chǎn)過程中存在的問題,對液壓支架頂梁高效焊接系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)及其關(guān)鍵技術(shù)開展了研究,主要研究工作包括:
(1)頂梁焊接生產(chǎn)線工藝分析與設(shè)計(jì)。分析了頂梁三維結(jié)構(gòu)、頂梁焊材、頂梁焊縫形式
2、,擬定了頂梁高效焊接生產(chǎn)線的工藝規(guī)程,對其中部分關(guān)鍵焊接工位進(jìn)行焊接模擬和工藝分析,開展了相應(yīng)的板材焊接基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)工作,制定了實(shí)際焊接工藝,確定了板材焊接特性和合理的焊接參數(shù);對頂梁結(jié)構(gòu)中占有比例最大的角焊和單V坡口焊進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)?zāi)M,進(jìn)一步驗(yàn)證了焊接參數(shù),確保了焊接效果。
(2)焊接生產(chǎn)線的布局設(shè)計(jì)與工位實(shí)現(xiàn)。依據(jù)焊接生產(chǎn)線工藝規(guī)程,進(jìn)行了生產(chǎn)線的主要工位設(shè)備數(shù)量配置,并依據(jù)精益生產(chǎn)要求,完成了整個(gè)生產(chǎn)線的布局。完成了生產(chǎn)線各個(gè)
3、主要焊接工位的設(shè)備配置和專機(jī)設(shè)計(jì),并對每臺專機(jī)的主要特點(diǎn)進(jìn)行了對比分析,主要包括結(jié)構(gòu)特性,示教特性,焊接特性等。此外,設(shè)計(jì)了生產(chǎn)線的輔助設(shè)備,包括運(yùn)輸小車、工裝板和胎架。
(3)頂梁橫焊縫焊接專機(jī)運(yùn)動(dòng)學(xué)建模與工藝仿真。結(jié)合橫焊縫焊接專機(jī)的結(jié)構(gòu),給出了其運(yùn)動(dòng)方程和理論解,基于工藝仿真軟件DELMIA對液壓支架橫焊縫焊接工藝完成了虛擬仿真。不僅驗(yàn)證了專機(jī)設(shè)計(jì)的合理性,還實(shí)現(xiàn)了專機(jī)的虛擬調(diào)試,對實(shí)際焊接專機(jī)的研制和調(diào)試起到作業(yè)指導(dǎo)作
4、用。本文給出的方法,不僅適用于本專機(jī),還適用于其它類似焊接專機(jī)的工藝仿真驗(yàn)證,具有較大的實(shí)際參考價(jià)值。
(4)液壓支架結(jié)構(gòu)件焊縫尋位跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)。對現(xiàn)有焊縫跟蹤尋位技術(shù)進(jìn)行研究,探尋了適合液壓支架橫焊縫焊接時(shí)的焊縫跟蹤尋位系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法,設(shè)計(jì)了基于五面激光測距傳感的焊縫跟蹤尋位系統(tǒng),對跟蹤尋位原理進(jìn)行了詳細(xì)描述,并對跟蹤誤差評價(jià)和補(bǔ)償進(jìn)行了理論探索,最終跟蹤系統(tǒng)在工業(yè)應(yīng)用中得以實(shí)現(xiàn),并滿足頂梁橫焊縫焊接需求,該示教跟蹤系統(tǒng)不僅
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