鋼-混凝土連續(xù)組合梁群釘連接件抗剪承載力試驗研究.pdf

1、鋼-混凝土連續(xù)組合梁橋負彎矩區(qū)混凝土橋面板受較大的拉應(yīng)力，常在負彎矩區(qū)施加預(yù)應(yīng)力以阻止橋面板開裂。在鋼梁與橋面板組合后對橋面板施加預(yù)應(yīng)力，一部分預(yù)應(yīng)力會作用到鋼梁上，預(yù)應(yīng)力不能有效地施加給橋面板。作為這個問題的解決方案，改變以往沿橋梁縱向等間距設(shè)置剪力連接件的作法，將若干個圓柱頭焊釘連接件以較小的間距集中成群設(shè)置，并以較大間距將焊釘群沿橋梁縱向設(shè)置，施加預(yù)應(yīng)力后再用無收縮砂漿填充焊釘群的預(yù)留孔，使鋼梁與混凝土橋面板發(fā)揮共同作用。本文的工

2、程背景江蘇省常州市鄒區(qū)大橋就采用了這一施工工藝。 通過2組7個推出試驗，模擬了群釘連接件的施工工藝，得到了群釘連接件的力學(xué)性能指標(biāo)，并分析比較了群釘連接件與普通設(shè)置的焊釘連接件的受力性能，試驗結(jié)果顯示，群釘連接件的抗剪承載力和抗剪剛度要更小。 通過對11組共34個推出試驗獲得的荷載一滑移曲線進行回歸分析，用10種不同形式的公式對曲線進行擬合，并且對無量綱化荷載一滑移曲線的擬合公式的適用性和焊釘連接件的線性抗剪剛度值進行了

3、探討。同時，分析討論了焊釘所處位置、群釘效應(yīng)、焊釘?shù)闹睆胶褪┘咏o混凝土的預(yù)壓力等因素對焊釘線性抗剪剛度的影響。 運用材料力學(xué)原理，推導(dǎo)出在均布荷載作用下的簡支組合梁交界面相對滑移的理論計算公式，進一步得出撓度變形以及彎曲曲率的計算公式，從而得到組合梁任意截面的應(yīng)力分布，通過引入滑移效應(yīng)影響系數(shù)，可以十分方便地用截面分力法計算彎曲應(yīng)力。 通過有限元雙層梁模型，對采用群釘連接件的連續(xù)組合梁進行了受力分析，討論了滑移效應(yīng)對其力