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文檔簡介
1、車號員 車號員 ( 長 ) 中級練習題 中級練習題( 一 ) 選擇題1.( D ) 不屬于站線。(A) 牽出線 (B) 貨物線 (C) 禁溜線 (D) 站修線2.( D ) 屬于岔線。(A) 避難線 (B) 牽出線 (C) 禁溜線 (D) 專用線3. 道岔編號時 ,( D ) 上的道岔應編為連續(xù)的單數或雙數。(A) 正線 (B) 到發(fā)線 (C) 調車線 (D) 渡線4. 車站有幾個車場 , 道岔編號
2、使用三位數字時 , 其中( C )表示道岔號碼。(A) 首位數字 (B) 前兩位數字 (C) 后兩位數字 (D) 最后一位數字5. 盡端式車站當站舍位于線路一側時 , 其股道編號應從( A ) 開始順序編號。(A) 靠近站舍的線路(B) 正線 (C) 列車進站方向右側 (D) 列車進站方向左側6. 無站舍的車場應 ( B ) 對股道進行編號。(A) 順公里標方向從右向左 (B) 順公里標方向
3、從左向右(C) 逆公里標方向從右向左 (D) 逆公里標方向從左向右7. 有軌道電路的盡頭線路 , 其全長為該線路一端的車擋至另一端的 ( C ) 。(A) 道岔基本軌接頭(B) 警沖標(C) 道岔基本軌絕緣處 (D) 道岔尖軌尖端8. 為便于列檢安全作業(yè) , 區(qū)段站、編組站的到發(fā)線需要 設置脫軌器時 , 其有效長應比相鄰區(qū)段中間站的到發(fā)線有效長增加不小于 ( B ) 的長度。(A)1Om (
4、B)20m (C)3Om (D)50m9. 貨物線容車數是按其有效長的 ( B ) 除以車輛換算單位來計算的。(A)70% (B) 實際 (C)80% (D)75%10. 調車場分類線容車數 , 按其有效長的 ( C ) 計算。 (A)70% (B)80% (C)75% (D)85%11. 調車場內某一股調車線的有效長為 733m, 該調車線最大換算容車數
5、為 ( C ) 。24.( A ) 是裝設在機車上的部件。(A) 自動制動閥 (B) 副風缸 (C) 三通閥 (D) 制動缸25. 罐車按照 ( C ) 的不同 , 一般分為輕油罐車、酸堿類罐車、粘油罐車、液化氣罐車、粉狀貨物罐車。(A) 重量 (B) 結構特點 (C) 運送貨物性質 (D) 換長26.( C ) 屬于特種用途車。(A) 水泥車 (B) 糧食
6、車 (C) 救援車 (D) 礦石車27.( C ) 屬于通用貨車。(A) 冷藏車 (B) 集裝箱車 (C) 敞車 (D) 除雪車28.( B ) 屬于專用貨車。(A) 敞車 (B) 毒品車 (C) 棚車 (D) 除雪車29. 裝運危險品專用車輛的罐體中部四周涂打一條紅色色帶 , 中間還涂打 “ 危險 “ 字樣 , 表示裝運 ( D ) 的車輛。(A)
7、 爆炸品 (B) 腐蝕品 (C) 劇毒品 (D) 易燃品30. 運送輕泊的罐車 , 罐體外表面涂成( C )。(A) 黑色 (B) 黃色 (C) 銀灰色 (D) 紅色31.( D ) 是特殊標記。(A) 配屬標記 (B) 客車定員標記 (C) 車型車號標記 (D) 環(huán)型標記32. 車輛兩端的車鉤均處于 ( B ) 位置時 , 兩端鉤舌內側面之間的距離稱為車輛全
8、長。(A) 開鎖 (B) 閉鎖 (C) 全開 (D) 半開33. 車輛自重與標記載重的比值稱為( B )。(A) 比容系數 (B) 自重系數 (C) 每延米重 (D) 軸重34. 構造速度的高低決定于車輛的 ( B ) 、運行品質、制動性能。(A) 尺寸 (B) 構造強度 (C) 類型 (D) 用途35. 貨車換長為 1.3, 則該貨車全長
9、是 ( A ) 。 (A)14.3m (B)13m (C)15.6m (D)11.7m 36. 目前 , 我國鐵路機車車輛軸重的允許值為 ( C ) 。 (A)21t (B)22t (C)23t (D)24t37.( A ) 是共同標記。(A) 客車定員標記 (B) 特字標記 (C) 救援列車標記 (D) 毒品專用車標記38. 車輛正常運行時允許
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