鋼軌焊接理論培訓(xùn)講義

1、最新 精品 Word 歡迎下載 可修改鋼軌焊接理論培訓(xùn)班講義(移動(dòng)閃光焊部分)鐵科院金化所北京市海淀區(qū)大柳樹(shù)路 2 號(hào)主要內(nèi)容梗概第一章:基礎(chǔ)知識(shí)1.1:金屬的力學(xué)性能1.2:鋼軌的基本知識(shí)第二章:鋼軌焊接理論2.1:鋼軌焊接方法2.2:閃光焊接的基本概念和基本理論第三章:鋼軌閃光焊接設(shè)備第四章:鋼軌閃光焊接工藝和技術(shù)規(guī)程第五章:鋼軌閃光焊接缺陷及預(yù)防第六章:鋼軌焊接接頭打磨第七章:鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)第八章:高速鐵路鋼軌焊接質(zhì)量控制附錄

2、 1:百米定尺鋼軌吊運(yùn),存放規(guī)定(暫行)附錄 2:鋼軌焊接接頭標(biāo)識(shí)規(guī)則前言鋼軌焊接質(zhì)量關(guān)系到鐵路和車安全鐵路提速和客運(yùn)專線建設(shè)對(duì)鋼軌焊接質(zhì)量提出了更高的要求>描給了 2022 年以前鐵路發(fā)展的宏偉藍(lán)圖,未來(lái)幾年是中國(guó)鐵路大規(guī)模建設(shè)的關(guān)鍵階段我國(guó)鋼軌焊接作業(yè)人員的素質(zhì)急待提高第一章 基礎(chǔ)知識(shí) 1.1 金屬的力學(xué)性能金屬力學(xué)性能:1.1.1 強(qiáng)度定義：金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力。MPA=N/MM2 常用強(qiáng)度指標(biāo)主要

3、有：抗拉強(qiáng)度屈服強(qiáng)度1.1.2 塑性：定義：金屬材料在外力作用下產(chǎn)生永久變形的能力常用的塑性批標(biāo)主要有：伸長(zhǎng)率 5 和斷面收縮率標(biāo)距長(zhǎng)度等于試樣直徑的 5 倍 通常倍時(shí)的延伸率為同一材料的不能直接比較鋼軌焊接中用拉伸試驗(yàn)抗拉伸試驗(yàn)試件及斷口照片1.1.3 硬度定義：衡量金屬材料軟硬程度的一種性能通常用壓入硬度法。常用硬度指標(biāo)：布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度。、1、 布氏硬度：以一定直徑、一定載荷 P 壓入表面，保持一定時(shí)間，測(cè)量壓痕直徑

4、D，求出壓痕面最新 精品 Word 歡迎下載 可修改2）廠標(biāo)：鋼軌廠標(biāo)（攀鋼）和牌號(hào)（U75v）攀鋼，05 年，2 號(hào)爐，第 1176 爐現(xiàn)在的標(biāo)識(shí)武鋼的鋼軌標(biāo)識(shí)軌端貼有標(biāo)簽，顯示負(fù)軌型號(hào)。牌號(hào)。長(zhǎng)度。爐號(hào)。交貨狀態(tài)等 。有的還標(biāo)注適用的線路速度基礎(chǔ)知識(shí)：軌頭軌腰軌底鋼軌的型式尺寸（TB/T2334-2021,鐵標(biāo)適用速度為 160km/h 及以下）軌高 允差 軌底寬 允差 軌頭寬 允差 面積50kg/m 152 ±0.

5、6 132 +1-1.5 70 ±0.5 65.860kg/m 176 ±0.6 150 +1-1.5 73 ±0.5 77.4575kg/m 192 ±0.6 150 +1-1.5 75 ±0.5 95.037注 1：端面不對(duì)稱，允差偏差±1.2mm注 2：鋼軌端部彎曲：1 米范圍內(nèi)，向上≤0.5mm,向下≤0.2mm,左右≤0.5mm注 3：端面斜度（垂直、水平方向≤0.8

6、mm注 4：高速鐵路對(duì)鋼軌外形尺寸另有要求TB/T2344-2021 對(duì)熱軋鋼軌的表面質(zhì)量要求（1）鋼軌表面不應(yīng)有裂紋；（2）熱刮傷、軋痕、縱向線紋、折疊、氧化皮壓入等缺陷的深度不應(yīng)大于 0.5mm（3）冷狀態(tài)下形成的鋼軌縱秘史或橫向劃痕、碰傷的深度不應(yīng)大于：軌頭踏面及軌底下面 0.4mm（軌底下表面不應(yīng)有橫向劃痕）；鋼軌其他部位 0.5mm（4）鋼軌表面缺陷允許用打磨方法清理干凈。清理應(yīng)沿縱向進(jìn)行。清理寬度不應(yīng)小于深度的 5 倍。清理

7、后保證鋼軌尺寸符合規(guī)定。鋼軌修磨處應(yīng)圓滑過(guò)渡。并且不應(yīng)影響其顯微組織鋼軌的第學(xué)成分（%）c Si Mn V Re p SU74 0.67-0.80 0.13-0.28 0.70-1.00 ≤0.040 ≤0.040U71Mn 0.65-0.76 0.15-0.35 1.10-1.40 ≤0.030 ≤0.030U75v 0.71-0.80 0.50-0.80 0.70-1.05 ≤0.030 ≤0.030U76NbRe 0.72-0.8

8、0 0.60-0.90 1.00-1.30 ≤0.030 ≤0.030鋼軌中各元素的作用碳元素：提高強(qiáng)度，硬度。但碳元素增加、塑性、韌性變差。鋼軌是高碳鋼錳元素：是一種強(qiáng)化元素、強(qiáng)化鐵素和細(xì)化珠光體組織。提高強(qiáng)度。硬度但錳保量增加，塑性、韌性變差，過(guò)熱敏感性淬硬性增加。晚使晶體長(zhǎng)。錳元素與硫元素結(jié)合形成高熔點(diǎn)的硫化錳雜物。形成焊接缺陷。硅元素：強(qiáng)化元素。大量溶于鐵素休、提高耐磨性。但硅合量增加。塑性、韌性下降，硅與氧的親和力比鐵強(qiáng)。晚形