擴大頭錨桿現(xiàn)場試驗與數(shù)值模擬分析.pdf

1、隨著國家經濟建設的迅猛發(fā)展，城市建設增速很快，尤其是西部大開發(fā)的建設力度更是前所未有。然而西北部由于地處內陸土質主要以砂土為主，砂土的粘結性較差導致建筑物或構筑物發(fā)生傾斜甚至坍塌的事故屢屢發(fā)生，因此對砂土基坑中錨桿的力學性能的研究也日益突出?；谝延械臄U大頭錨索的研究成果，本文通過陜北某基坑現(xiàn)場試驗和有限元軟件的模擬分析主要開展以下兩方面的工作，并得出重要結論：
　?。?）為弄清錨桿在砂土介質中的力學性能，本文通過某基坑現(xiàn)場錨桿拉

2、拔基本試驗，對砂土中擴大頭錨桿的極限承載力進行試驗，得到擴大頭錨桿承載力的P~S曲線，為進一步的研究提供依據(jù)；并對擴大頭錨桿的預應力進行實時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)預應力損失主要發(fā)生在鎖定時的瞬時損失，如由鋼絞線受力不均勻或錨索施工角度與設計角度的誤差造成的錨索偏心等，并提出相應補償措施。而后期預應力損失較小且影響因素眾多；并對基坑四周坑頂水平位移與沉降設置了一些觀測點，實時監(jiān)測坑頂?shù)乃轿灰齐S時間的變化曲線，發(fā)現(xiàn)在開挖后10天基本趨于穩(wěn)定。

3、　?。?）利用有限元軟件Abaqus，以及前面現(xiàn)場試驗所測得的數(shù)據(jù)，建一個與當時試驗接近的模型，通過調試模型使之與試驗結果基本吻合。吻合后再模擬分析了偏心與否、不同拉拔力、不同錨固段等工況下擴大頭錨索的受力性能，得出錨索偏心對土體的豎向位移影響很大，故應當避免偏心；張拉預應力越大，錨固段錨索軸力衰減速度越快，且主要集中在前端范圍內；在錨固段達到一定長度后，再加大錨固段的長度并不能提高極限拉拔力；還分析了當擴大頭錨桿長度均為22m時，自由