壓力分散型錨桿工作機(jī)理與現(xiàn)場試驗(yàn)研究.pdf

1、巖土錨固是充分挖掘巖土體自身的潛能，解決復(fù)雜巖土工程問題最有效的途徑之一。在當(dāng)今土木建筑工程中，巖土錨固技術(shù)得到了日益廣泛的應(yīng)用。但隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大，工程界對于巖土錨固技術(shù)提出了更高的要求，如要求進(jìn)一步提高錨桿的耐久性；要求錨桿的承載力能隨著錨固段長度的增加成比例地提高；要求錨桿的使用不影響周邊地層的開發(fā)與利用等，而這些都是傳統(tǒng)拉力型錨桿自身難以解決的問題。因此，開發(fā)與研究具有更好受力機(jī)理與工作性能的新型錨桿就顯得由為重要

2、。 在當(dāng)前出現(xiàn)的新型錨桿中，壓力分散型錨桿是具有代表性的一種，對于該錨桿的工作機(jī)理與應(yīng)力分布特點(diǎn)，目前還缺乏統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，相關(guān)的研究尚顯不足。本文基于變形協(xié)調(diào)假設(shè)，將Mindlin的彈性位移解與有限元的基本理論相結(jié)合，利用求解矩陣平衡方程的方法得出了壓力分散型錨桿錨固段砂漿體與孔壁周圍巖土體間的剪應(yīng)力分布規(guī)律，并利用ANSYS軟件按平面軸對稱問題對其進(jìn)行了驗(yàn)證，證明了壓力分散型錨桿的應(yīng)力分布狀態(tài)比拉力型錨桿更為合理，具有更好的受力

3、性能。此外，本文還對壓力分散型錨桿在結(jié)構(gòu)構(gòu)造、破壞模式、耐久性能以及設(shè)計(jì)施工等方面的特點(diǎn)進(jìn)行了研究與探討，對比了壓力分散型錨桿與傳統(tǒng)拉力型錨桿的不同之處，分析了壓力分散型錨桿在工程應(yīng)用性方面的特點(diǎn)與優(yōu)勢所在。 另一方面，國內(nèi)巖土工程界對于壓力分散型錨桿在巖層，特別是在軟弱巖層中的工作性能所進(jìn)行的研究還相當(dāng)少。針對于此，本文在軟弱巖層中進(jìn)行了三組共9根錨桿的現(xiàn)場承載力試驗(yàn)，并通過試驗(yàn)觀察了壓力分散型錨桿在軟弱巖層中的破壞形態(tài)，證實(shí)