上覆土軟質巖等截面嵌巖樁抗拔承載特性研究.pdf

1、高聳的輸電線路鐵塔承受的荷載十分復雜，不僅受到上部結構傳來的豎向荷載，還需要承受非常大的上拔力，因此輸電線路工程實際中常常選用抗拔樁作為基礎。西部山區(qū)的地層特點:覆蓋土層主要為粘土，較薄約0～2m，局部可達4m;基巖主要為軟巖，以砂巖、泥巖、礫巖為主。通常把樁嵌入巖層能夠一定程度提高抗拔承載力，然而目前對上覆土軟巖等截面嵌巖抗拔樁的破壞機理問題研究較少，所以輸電線路工程中“上土下巖”樁端嵌入基巖的樁基礎上拔承載力設計計算偏于保守，導致基

2、礎工程量偏大。本文依托昭化—廣元牽引站220kV線路工程和路平—富樂500kV雙回線路新建工程，采用離心模型試驗、現場試驗和數值模擬，研究上覆土軟巖等截面嵌巖樁抗拔承載特性，主要的研究內容和結論如下:
　　(1)離心模型試驗結果表明上覆土軟質巖嵌巖樁抗拔破壞時樁周巖體破壞模式有圓柱型和復合型兩種。當嵌巖段樁巖界面摩擦粘結良好時，樁的破壞呈現出復合型破壞模式;當嵌巖段樁巖界面摩擦粘結較弱時，樁的破壞呈現出圓柱型破壞模式。
　　

3、(2)上覆土等截面嵌巖抗拔樁達到極限狀態(tài)后，上拔位移變形迅速增大，荷載-位移曲線會出現明顯的拐點，表現為突變型。
　　(3)當嵌入軟質巖深度不小于1m且上覆土的厚度不大于嵌巖深度時，上覆土極限抗拔力不大于嵌巖樁極限抗拔的10％。上覆土軟質巖等截面嵌巖樁極限抗拔承載力隨嵌巖深度呈線性增大。軟質巖強度對樁側阻力的大小影響很大，較軟巖的樁側摩阻力約為軟巖的樁側摩阻力2～5倍。上覆土層等截面嵌巖樁極限抗拔承載力隨著巖基強度增大而增大。

4、r>　　(4)上覆土軟質巖等截面嵌巖樁受上拔荷載作用下巖土分界面位置樁側阻力會迅速增大，在嵌入軟質巖0.5～1.5m范圍左右到達峰值。隨著上拔荷載繼續(xù)增大，上部軟質巖樁側阻力發(fā)揮發(fā)生一定程度的減弱，下部軟質巖樁側阻力繼續(xù)增大，峰值逐漸往下部移動。達到極限上拔力時，樁側阻力最大值發(fā)生在嵌入軟質巖2～3m范圍。
　　(5)采用《建筑樁基技術規(guī)范》按照碎石土計算現場試驗軟質巖嵌巖樁的極限抗拔承載力，得到的規(guī)范計算結果與現場試驗結果相差很