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1、本文基于μC/OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng),結(jié)合樣例無(wú)人機(jī)飛行控制的特點(diǎn),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于ARM體系結(jié)構(gòu)的飛行控制與管理軟件,為綜合驗(yàn)證總線式飛行控制技術(shù)提供軟件演示驗(yàn)證平臺(tái)。論文的主要研究工作包括:
根據(jù)飛行控制系統(tǒng)軟件功能需求,提出了軟件總體設(shè)計(jì)方案。在綜合考慮軟件功能和性能的基礎(chǔ)上,采取模塊化設(shè)計(jì)思想,將飛行控制軟件劃分為8個(gè)模塊,從總體上保證整個(gè)軟件框架清晰,具有良好的可理解、可擴(kuò)充和可維護(hù)性。根據(jù)總體方案設(shè)計(jì)結(jié)果,結(jié)合飛行
2、控制系統(tǒng)硬件配置,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于μC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)板級(jí)和應(yīng)用層驅(qū)動(dòng)程序,解決了目標(biāo)硬件初始化、A/D采樣、串口通訊和CAN總線通訊等問(wèn)題。此外采用μC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)管理的IRQ類(lèi)型中斷,設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)潔高效的中斷服務(wù)程序,提高了軟件的實(shí)時(shí)性和可靠性。在完成硬件底層驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)上,針對(duì)μC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng)多任務(wù)機(jī)制,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了控制律等9個(gè)子任務(wù),解決了ARM處理器上的定點(diǎn)運(yùn)算、函數(shù)的可重入性、任務(wù)行為同步和任務(wù)資源同步等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,實(shí)
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