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文檔簡介
1、傳統(tǒng)的無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)通常采用手工編程來實(shí)現(xiàn),開發(fā)成本高、周期長。隨著航空電子軟件的迅速發(fā)展,對飛行控制軟件的安全性及其開發(fā)效率的要求越來越高。為解決傳統(tǒng)方法的不足,尋求一種更有效的控制軟件設(shè)計(jì)方法,本文研究了基于高安全性應(yīng)用開發(fā)環(huán)境(Safety Critical Application Development Environment,簡稱SCADE)進(jìn)行無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)軟件的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)。 本文在論述SCADE開發(fā)
2、環(huán)境與無人機(jī)飛行控制軟件開發(fā)技術(shù)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹了利用SCADE開發(fā)無人機(jī)飛行控制軟件的設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)方法。 論文首先介紹SCADE開發(fā)環(huán)境,對基于SCADE飛行控制軟件開發(fā)流程與傳統(tǒng)飛行控制軟件開發(fā)流程進(jìn)行分析比較,確定了課題的總體設(shè)計(jì)方案。其次,依據(jù)飛行控制軟件總體需求中各個(gè)功能模塊和設(shè)計(jì)需求,完成了無人機(jī)控制律模塊、自主導(dǎo)航模塊、外圍設(shè)備模塊的實(shí)現(xiàn)工作,并針對控制律模塊研究了Simulink與SCADE的橋接,針對自主導(dǎo)
3、航模塊分析比較Stateflow建模與SCADE建模的優(yōu)缺點(diǎn)。再次,將SCADE自動(dòng)生成的C代碼與手寫飛行控制計(jì)算機(jī)硬件驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行集成,得到飛行控制軟件可執(zhí)行文件;通過改進(jìn)設(shè)計(jì)方法優(yōu)化代碼,并對代碼進(jìn)行測試分析。最后,通過半實(shí)物飛行仿真試驗(yàn),驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的正確性,表明SCADE在很大程度上能夠?qū)崿F(xiàn)軟件開發(fā)的自動(dòng)化,節(jié)約開發(fā)時(shí)間。 本文實(shí)現(xiàn)的基于SCADE無人機(jī)飛行控制軟件開發(fā)滿足某型無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)軟件開發(fā)要求,證明本文所采用
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