微型飛行器陣風(fēng)響應(yīng)特性的風(fēng)洞實驗研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩69頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、陣風(fēng)是影響微型飛行器安全、穩(wěn)定飛行的主要因素。論文首先對已有的一種雙翼微型飛行器的水平陣風(fēng)響應(yīng)特性進(jìn)行了風(fēng)洞實驗研究,提出了一種適用于此類實驗的動態(tài)數(shù)據(jù)處理方法。然后,設(shè)計制作了一種飛翼布局形式的剛性翼和柔性翼微型飛行器。在定常來流條件下,研究了兩種微型飛行器的縱橫向氣動特性。研究結(jié)果表明,柔性翼受雷諾數(shù)影響較大,柔性翼能夠提高微型飛行器的失速迎角,且具有更好的橫航向穩(wěn)定性。接著研究了兩種微型飛行器在水平陣風(fēng)環(huán)境下的非定常氣動特性,分別

2、給出了模型迎角和風(fēng)速脈動頻率變化對微型飛行器氣動特性的影響。在來流減速和加速過程中,模型上的氣動力發(fā)生變化,隨著迎角的增加,風(fēng)速脈動的影響增加。當(dāng)迎角一定,來流風(fēng)速脈動幅值一定時,隨著風(fēng)速脈動頻率的增加,氣動特性在大迎角時的變化也比較大。通過對比分析,研究了兩種微型飛行器在陣風(fēng)環(huán)境下的氣動特性差別。在來流減速和加速過程中,柔性翼微型飛行器升力的脈動幅值要小于剛性翼微型飛行器,柔性翼能夠提高微型飛行器的飛行品質(zhì),有一定的陣風(fēng)緩和能力,有利

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論