轉(zhuǎn)-靜盤預(yù)旋系統(tǒng)特征參數(shù)變化影響的研究.pdf

1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,預(yù)旋冷卻技術(shù)能夠有效提高冷氣對(duì)渦輪高溫部件的冷卻效率,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,并延長(zhǎng)其使用壽命。然而由于實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤腔結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,通過(guò)對(duì)規(guī)則盤腔結(jié)構(gòu)研究所得到的結(jié)論具有一定的局限性,因此,對(duì)復(fù)雜結(jié)構(gòu)預(yù)旋進(jìn)氣盤腔的研究具有重要的理論意義和工程實(shí)用價(jià)值。
　　 本文根據(jù)預(yù)旋冷卻的研究背景和現(xiàn)狀,對(duì)接近實(shí)際結(jié)構(gòu)的、帶有三種出氣方式的復(fù)雜渦輪轉(zhuǎn).靜盤腔預(yù)旋系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。首先利用FLUENT軟件,研究了特征參數(shù)

2、變化對(duì)預(yù)旋盤腔系統(tǒng)流量分配比例、預(yù)旋溫降和總壓系數(shù)的影響。特征參數(shù)主要包括盤問(wèn)距、預(yù)旋角度、旋轉(zhuǎn)雷諾數(shù)、無(wú)量綱冷氣流量、進(jìn)氣總溫等。并根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的現(xiàn)有條件,初步設(shè)計(jì)了復(fù)雜盤腔預(yù)旋系統(tǒng)的試驗(yàn)系統(tǒng),為后續(xù)試驗(yàn)研究做準(zhǔn)備。
　　 數(shù)值模擬研究結(jié)果表明:1)盤間距對(duì)流量分配比例的影響很?。?)預(yù)旋角度對(duì)流量分配比例的影響較??；3)旋轉(zhuǎn)雷諾數(shù)對(duì)流量分配的影響較大；4)幾何尺寸的改變對(duì)流量分配的影響較大；5)當(dāng)旋轉(zhuǎn)雷諾數(shù)增大時(shí),無(wú)量綱總溫差