噪聲載荷作用下航空薄壁殼體的隨機振動響應.pdf

1、本文主要研究薄壁殼體結構在高聲級寬頻帶隨機噪聲載荷作用下的響應問題，這是研究結構聲疲勞問題的基礎。重點研究了薄壁殼體結構在隨機噪聲載荷作用下應力響應的數(shù)值求解方法并且對一波紋圓柱殼體進行了仿真計算。 薄壁殼體結構在噪聲激勵作用下引起的結構振動響應問題實際上是結構和聲場耦合的問題。在對結構振動與聲場耦合的求解時，結構分析采用有限元法(FEM)，聲場分析采用邊界元法(BEM)。首先，利用有限元軟件對薄壁殼體結構進行模態(tài)分析，然后利

2、用聲學分析軟件SYSNOISE提供的流固耦合分析功能計算了噪聲激勵下航空薄壁殼體的頻域動態(tài)復位移響應，后將頻域復位移響應導入ANSYS并經(jīng)傅立葉逆變換轉換為時域位移數(shù)據(jù)，最后基于時域位移響應計算出聲激勵環(huán)境下薄壁殼體的振動應力響應。 研究利用統(tǒng)計能量分析(SEA)方法計算噪聲激勵下薄壁殼體振動應力響應的數(shù)值求解方法。建立統(tǒng)計SEA模型，給定參數(shù)后計算各子系統(tǒng)間耦合損耗因子和各子系統(tǒng)的模態(tài)密度，利用統(tǒng)計能量分析軟件AUTOSEA