中圖分類號(hào)U27035U27035密級(jí)公開(kāi)公開(kāi)UDC本校編號(hào)碩士學(xué)位論文論文題目列車的輪緣渦流制動(dòng)研究生姓名朱科朱科學(xué)號(hào)02124220212422學(xué)校指導(dǎo)教師姓名王慶賢王慶賢職稱教授級(jí)高級(jí)工程師教授級(jí)高級(jí)工程師申請(qǐng)學(xué)位等級(jí)工學(xué)碩士學(xué)位工學(xué)碩士學(xué)位專業(yè)控制理論與控制工程控制理...
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第43卷第1期VOL43NO1FGLNG行車輪軋制一次模鍛成形分體結(jié)構(gòu)模具DOI1013330JISSN10003940201801017中圖分類號(hào)TG335文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼A文章編號(hào)10003940201801009705ROLLINGPROCESSOFDOUBLEFLANGEDRIVINGWHEELZHANGPENGTAIYUANHEAVYINDUSTRYRAILWAYTRANSITEQUIPMENTCOLTDTAIYUA...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 / 17人氣
本文首先介紹了課題背景、研究目的以及國(guó)內(nèi)外輪緣檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀。其次,具體闡述了本檢測(cè)系統(tǒng)的工作原理,提出了利用傳感器采集的連續(xù)的輪緣厚度信息結(jié)合輪緣高獲取車輪輪緣厚的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并進(jìn)一部論證了該方案的可行性。接著,文中提出了本檢測(cè)系統(tǒng)的集成...
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(申請(qǐng)工學(xué)碩士學(xué)位論文)(申請(qǐng)工學(xué)碩士學(xué)位論文)輪緣推進(jìn)器水動(dòng)力性能數(shù)值研究培養(yǎng)單位培養(yǎng)單位交交通學(xué)院學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)船舶與海洋工程船舶與海洋工程研究生邱邱鵬指導(dǎo)老師指導(dǎo)老師陳克強(qiáng)陳克強(qiáng)2017年5月輪緣推進(jìn)器水動(dòng)力性能數(shù)值研究邱鵬武漢理工大學(xué)獨(dú)創(chuàng)性聲...
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北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文列車輪緣直徑在線動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)的研究姓名牛牧笛申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)光學(xué)工程指導(dǎo)教師馮其波陳士謙20060301北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文R電SEARCHONONLINEDYNAMICMEASUREMENTSYSTEMOF1HIN’SWHEELNANGEDIAMETERABSTRACTTHEN丑DITIONALMETLLODOF...
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考慮輪緣間隙的貫流式水輪機(jī)性能分析學(xué)科名稱水利水電工程碩士生萬(wàn)天虎簽名指導(dǎo)教師梁武科教授簽名趙道利講師簽名答辯日期2006年3月摘要隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展,計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)在研究水力機(jī)械的領(lǐng)域中取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,越來(lái)越多的應(yīng)用到水力機(jī)械內(nèi)部...
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隨著對(duì)電力需求的日益增加我國(guó)開(kāi)始大力發(fā)展核電產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已成為世界上在建核電機(jī)組最多的國(guó)家。對(duì)于核電站中常見(jiàn)的外包菌型低壓汽輪機(jī)葉輪由于其長(zhǎng)時(shí)間的高速轉(zhuǎn)動(dòng)容易在輪緣位置形成應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂帶來(lái)巨大的安全隱患因此對(duì)這一復(fù)雜結(jié)構(gòu)上初始裂紋的檢測(cè)有重要的實(shí)際意義...
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分類號(hào)V2324學(xué)校代碼10406學(xué)號(hào)150608523212南昌航空大學(xué)南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文(專業(yè)學(xué)位研究生)渦輪緣板阻尼塊的減振渦輪緣板阻尼塊的減振特性研究特性研究碩士研究生碩士研究生王坤導(dǎo)師導(dǎo)師吳錦武教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、專業(yè)航空工...
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由于采煤機(jī)總裝機(jī)功率越來(lái)越大,同時(shí)行星機(jī)構(gòu)經(jīng)常處在大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速、沖擊載荷嚴(yán)重的工作環(huán)境之下,因而在實(shí)際工作過(guò)程中,采煤機(jī)行星齒輪減速器的行星輪時(shí)有發(fā)生齒根斷裂的現(xiàn)象,其結(jié)果是整個(gè)減速器甚至采煤機(jī)癱瘓,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。為此,本文以行星齒輪與滾...
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國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類號(hào)U2163國(guó)際圖書(shū)分類號(hào)6294工學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路列車輪緣自動(dòng)檢測(cè)上位機(jī)系統(tǒng)碩士研究生焦奉堂導(dǎo)師楊旭東副教授申請(qǐng)學(xué)位工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè)控制科學(xué)與工程所在單位航天學(xué)院答辯日期2007年7月4日授予學(xué)位單位哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文...
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隨著我國(guó)鐵路的蓬勃發(fā)展,車速的全面提高,鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩栽絹?lái)越重要。車輪尺寸是否符合在役列車運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)直接關(guān)系到列車的運(yùn)行安全。鐵路列檢部門(mén)的工作量,隨著我國(guó)鐵路業(yè)的迅速擴(kuò)大而急劇加重。而鐵路列檢部門(mén)對(duì)車輪檢測(cè)的工作還處于人工加機(jī)械輔助的方式,并不...
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北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文運(yùn)用機(jī)車輪徑差與輪緣偏磨機(jī)理研究姓名張明浩申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師柳擁軍20080601ABSTRACTABSTRACTITHASBEENDISTURBINGLOCOMOTIVETERMINALSTHATLATHINGWHEELSETSEARLIERFORABNORMALWEAROFLOCOMOTIVEFLANGESFLANGEPARTIALWEA...
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IIIIIIIIIIIIILLIIIIIY3365915分類號(hào)UDC工學(xué)碩士學(xué)位論文密級(jí)編號(hào)輪緣式泵噴推進(jìn)器的水動(dòng)力性能分析碩士研究生指導(dǎo)教師學(xué)科、專業(yè)論文主審人夏琨常欣副教授船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造蘇玉民教授哈爾濱工程大學(xué)2017年3月CLASSIFIEDINDEXUDCADISSERTATIONFORTHEDEGREEOF...
下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 養(yǎng)一身嬌骨添萬(wàn)里醉情 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 24人氣
為了解決高速銑削過(guò)程中薄壁結(jié)構(gòu)件加工質(zhì)量控制難的問(wèn)題,針對(duì)低剛度擺線輪輪廓高精度的加工要求,建立了低剛度輪緣的銑削變形預(yù)測(cè)模型以及彈性銑削力模型。其中,低剛度擺線輪緣的銑削變形預(yù)測(cè)模型是控制擺線輪加工質(zhì)量的關(guān)鍵理論,也是彈性銑削力建模的重要理論依...
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本文采用有鹵阻燃劑十溴二苯乙烷(DBDPE)與三氧化二銻(SB2O3)復(fù)配體系、無(wú)鹵膨脹型阻燃劑聚磷酸銨分別阻燃機(jī)車輪緣用固體潤(rùn)滑材料。關(guān)于有鹵阻燃劑,先用單因素法對(duì)阻燃體系中DBDPESB2O3比例進(jìn)行研究,并對(duì)有鹵阻燃劑的添加量進(jìn)行分析。采用正交試驗(yàn)優(yōu)化方法對(duì)硅...
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飛輪儲(chǔ)能作為一種新型、高效的儲(chǔ)能方式,應(yīng)用前景廣闊。復(fù)合材料飛輪轉(zhuǎn)子是飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)的重要組成部分,在工作時(shí)需完成能量的儲(chǔ)存和釋放。對(duì)整個(gè)飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)而言,其儲(chǔ)能量的大小與復(fù)合材料飛輪轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)密切相關(guān),因此為了提高儲(chǔ)能密度,對(duì)復(fù)合材料飛輪轉(zhuǎn)子的結(jié)...
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隨著國(guó)內(nèi)列車的不斷提速車輛運(yùn)行中的安全檢測(cè)問(wèn)題尤為突出因此鐵道部對(duì)走行部自動(dòng)安全檢測(cè)課題正式立項(xiàng)輪緣幾何尺寸輪緣高度輪緣寬度在線自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)是走行部自動(dòng)安全檢測(cè)項(xiàng)目的一個(gè)重要的組成部分由于輪緣形狀對(duì)車輛走行穩(wěn)定性與乘坐舒適度影響極大這些尺寸的基準(zhǔn)...
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潮流能是一種可循環(huán)利用的清潔能源,其儲(chǔ)量龐大、可預(yù)測(cè),且對(duì)人類生活環(huán)境和海底生物影響較小。水平軸潮流能水輪機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,平穩(wěn)性好,效率高,應(yīng)用最為廣泛,技術(shù)發(fā)展較為成熟。該水輪機(jī)主要包括三種形式風(fēng)車式、空心貫流式和導(dǎo)流罩式。論文研究對(duì)象為導(dǎo)流罩式水...
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本研究論文立足于固體潤(rùn)滑產(chǎn)品的工業(yè)應(yīng)用,從環(huán)保的角度出發(fā),采用超聲輔助凝膠溶膠法制備納米二氧化鈦;并對(duì)其進(jìn)行金屬離子摻雜改性,考察其對(duì)固體潤(rùn)滑材料的降解性能,得出最佳改性方案;此外,本文還研究了硬脂酸金屬鹽對(duì)固體潤(rùn)滑材料的降解性能。最終探索性地研...
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高壓渦輪主流通道的高溫氣體滲漏進(jìn)轉(zhuǎn)靜子之間的輪盤(pán)腔會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率,且使得渦輪盤(pán)腔過(guò)熱導(dǎo)致不可控的輪盤(pán)變形和疲勞,輪緣封嚴(yán)是當(dāng)前針對(duì)這一問(wèn)題的主要方法,其作用是將壓氣機(jī)出來(lái)的壓縮冷氣引入到輪盤(pán)腔體中來(lái)防止高溫氣體進(jìn)入腔體同時(shí)冷卻輪盤(pán)。本文針對(duì)某燃...
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