西南交通大學碩士學位論文貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架疲勞分析姓名溫松濤申請學位級別碩士專業(yè)機械工程指導教師鄔平波20060501西南交通太學碩士研辯生學位論文第1I頁ABS打ACTTHEBOG塘IS魄EVERYIMPORTANTP齜W撼CHAF羚CTST抽N王NNINGSA融YOFRAILWAYVEHICLESASTHEDEVELOPMENTOFRAILW...
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同濟大學碩士學位論文側(cè)架交叉支撐轉(zhuǎn)向架性能的研究姓名鮑旭原申請學位級別碩士專業(yè)車輛工程指導教師胡用生2002101ABSTRACTBASEDONTHEEARLIERRESEARCHERS’STUDYOFFREIGHTTRUCKINRMLWAYINDUSTRIES，THISPAPERDESCRIBEDTHEDEVELOPMENTOFOVERSEASFREIGHTTRUCKSANDDOMES...
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西南交通大學碩士學位論文貨車轉(zhuǎn)向架搖枕側(cè)架缺陷安全分析初探姓名翟中炎申請學位級別碩士專業(yè)載運工具運用工程指導教師趙永翔20090601西南交通大學碩士研究生學位論文第1I頁ABSTRACTBOLSTERSANDFRAMESARETHEELEMENTSOFTHEBOGIEOFARAILWAYFREIGHTCARFATIGUECRACKSAND...
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國內(nèi)圖書分類號國際圖書分類號碩士學位論文轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架疲勞壽命研究碩士研究生導師姓名申請學位級別學科、專業(yè)所在單位答辯日期學位授予單位華楊趙云生教授級高工王芏亟機械設計及理論盟越王握莖瞳墊至2目壹旦堡王盔芏CLASSIFIEDINDEX_2222UDCDISSERTATIONFORTH...
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隨著計算機技術的迅速發(fā)展，改造和帶動了傳統(tǒng)鑄造行業(yè)的發(fā)展，提高了鑄造工藝的智能化與自動化水平，實現(xiàn)鑄造產(chǎn)品的CADCAECAM技術已成為鑄造技術未來發(fā)展的必然趨勢。該文以側(cè)架鑄造產(chǎn)品為對象，應用現(xiàn)代計算機技術對鐵路貨車中鑄造產(chǎn)品的CADCAECAM技術進行了深入的...
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文臻交碩士專業(yè)學位論文轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架疲勞可靠性研究RESEARCHONFATIGUERELIABILITYOFZK6BOGIE’SSIDEFRAME作者宋瑞蘭導師謝基龍北京交通大學2014年6月學校代碼10004北京交通大學碩士專業(yè)學位論文轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架疲勞可靠性研究作者姓名宋瑞蘭導師姓名謝基龍RESEA...
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國內(nèi)圖書分類號TGL42．79工學碩士學位論文搖枕和側(cè)架用耐低溫鑄鋼研發(fā)碩士研究生王雷導師郭二軍申請學位級別工學碩士學科、專業(yè)材料學所在單位材料科學與工程學院答辯日期2014年3月授予學位單位哈爾濱理工大學哈爾濱理工大學碩士學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明此處...
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目目錄錄一、編制依據(jù)和編制原則11、編制依據(jù)12、編制原則13、適應范圍1二、工程概況11、項目概況12、自然條件23、門架墩概況24、蓋梁規(guī)格統(tǒng)計3三、機具、設備投入情況41、人員投入42、機械設備投入53、材料進場及配合比6四、進度計劃61、施工進度安排62、工期保證措...
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碩士學位論文碩士學位論文海洋科學考察船側(cè)推海洋科學考察船側(cè)推筒體筒體封蓋封蓋水力載荷水力載荷及封蓋封蓋對側(cè)推力側(cè)推力的影響研究影響研究學位類型學位類型學術型學位學科學科（專業(yè)學位類別）（專業(yè)學位類別）機械工程作者姓名作者姓名吳寅生導師姓名及職稱導...
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大連理工大學碩士學位論文轉(zhuǎn)K型貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架加工生產(chǎn)線設計姓名鐘廣明申請學位級別碩士專業(yè)機械工程指導教師王續(xù)躍陳光滿20061201轉(zhuǎn)K2型貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架加工生產(chǎn)線設計DESIGNOFPRODUCTIONLINEFORPROCESSINGTUMK2BOGIESIDEFRAMEABSTRACTMECHANICALMANUFACTURETECHNOL...
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論文主要研究內(nèi)容如下1、以轉(zhuǎn)8AG側(cè)架為主要研究對象，分析了轉(zhuǎn)8AG側(cè)架各加工面的特點和要求。2、在機床機械結構的設計中，采用了前后分離式T型床身結構，提高了其剛度和精度保持性。針對主軸系統(tǒng)的設計要求，采用了交流伺服主軸電動機，大幅度簡化了主軸箱傳動鏈，提...
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自貨車提速以來，轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架已成為我國貨車的主型轉(zhuǎn)向架，滿足了我國對鐵路貨車重載、提速的要求。但某廠在前不久廠修中，經(jīng)磁粉探傷發(fā)現(xiàn)部分轉(zhuǎn)K6型搖枕、側(cè)架（樹脂砂工藝）轉(zhuǎn)向架存在裂紋。針對搖枕、側(cè)架裂紋的問題，迫切需要我們對裂紋形成原因、運用后裂紋狀...
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殘余應力場就是構件在高溫時發(fā)生的塑性變形或相變，冷卻后被保留下來，在結構內(nèi)部形成的一個自相平衡的內(nèi)應力場，其峰值往往達到或超過材料的屈服強度，當焊接結構在實際運用中受到各種外界載荷作用，由外載荷引起的應力與結構殘余應力相互作用，容易降低結構的疲勞...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 摘星的老人 / 發(fā)布時間：2024-03-09 / 3人氣
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北京交通大學碩士學位論文30T軸重貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架疲勞壽命及斷裂安全性評價姓名何瑩申請學位級別碩士專業(yè)載運工具運用工程指導教師劉志明20090601ABSTRACTABSTRACTSINCETHEHEAVYLOADOFFREIGHTCARHASBEENPROPOSED，INORDERTOMEETTHEREQUIREMENTSOFHEAVYLOADANDSPEEDRAI...
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高緯度及高寒國家和地區(qū)對鐵路貨車及其零部件低溫性能要求較高。搖枕及側(cè)架是鐵路機車轉(zhuǎn)向架的組成零部件之一，它不僅關系到轉(zhuǎn)向架的性能，并且對鐵路機車的行車安全具有重要影響，所以對搖枕及側(cè)架用材低溫性能要求較高。本課題組已開發(fā)出新型搖枕側(cè)架用鋼，即低溫B...
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電力機車主要組成部分機車轉(zhuǎn)向架的生產(chǎn)和設計直接影道電力機車的構造以及能否安全運行。構架側(cè)梁的焊接質(zhì)量影響著電力機車轉(zhuǎn)向架的組裝精度若要保證焊接質(zhì)量就必需對構架側(cè)梁焊接變形進行良好地控制。本文首先介紹了韶山4改型電力機車轉(zhuǎn)向架及其構架側(cè)梁的結構應用SO...
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北京交通大學碩士學位論文鐵道貨車鑄鋼搖枕、側(cè)架超聲測厚技術研究姓名蔣中范申請學位級別碩士專業(yè)車輛工程指導教師何慶復20070601JE塞窯道盔堂童些亟堂魚I金塞△旦SB△￡至ABSTRACTABSTRACT‘I’HEWALLTHICKNESSESOFTHESIDEFRAMEANDBOLSTERFORTHEFREIGHTWAGONESPECI...
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