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1、隨著交通信息化的快速發(fā)展,交通行業(yè)的科研工作越來(lái)越受到重視。目前,交通信息化建設(shè)已經(jīng)成為衡量國(guó)家交通產(chǎn)業(yè)實(shí)力的重要指標(biāo)。為了挖掘交通資源的潛力,開(kāi)展科技創(chuàng)新工作,更好地促進(jìn)交通建設(shè)的發(fā)展,國(guó)家投入了大量資金鼓勵(lì)交通部門(mén)開(kāi)展科技工程項(xiàng)目。由于科技工程項(xiàng)目種類(lèi)繁多,項(xiàng)目匯總工作量大,傳統(tǒng)的報(bào)表操作易于出錯(cuò)。為了能夠高效、安全地管理科技工程項(xiàng)目,開(kāi)發(fā)一個(gè)基于Web的科技工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)成為了首要問(wèn)題。
使用良好的體系結(jié)構(gòu)和框架是
2、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)對(duì)相關(guān)技術(shù)的探討,本文決定設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)遵循J2EE體系結(jié)構(gòu)與MVC設(shè)計(jì)模式的B/S系統(tǒng),系統(tǒng)采用Spring框架和DWR框架進(jìn)行開(kāi)發(fā),從而真正實(shí)現(xiàn)科技工程項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)化和信息化管理。Spring輕量級(jí)應(yīng)用框架通過(guò)對(duì)普通的Java對(duì)象提供企業(yè)級(jí)服務(wù),使得應(yīng)用系統(tǒng)無(wú)需定義和部署復(fù)雜的組件,便可以獲得J2EE平臺(tái)提供的諸多服務(wù),從而在很大程度上簡(jiǎn)化了J2EE系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程。根據(jù)J2EE分層設(shè)計(jì)的思想,本文將整個(gè)系統(tǒng)按表現(xiàn)層、業(yè)
3、務(wù)邏輯層及數(shù)據(jù)訪問(wèn)層劃分,分別介紹每層的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。分層設(shè)計(jì)的好處是提高了程序的可重用性和擴(kuò)展性。
論文在研究用戶需求和系統(tǒng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,將整個(gè)系統(tǒng)模塊化,通過(guò)三個(gè)方面對(duì)科技工程項(xiàng)目管理系統(tǒng)進(jìn)行了深入研究:一是概要設(shè)計(jì);二是詳細(xì)設(shè)計(jì);三是關(guān)鍵模塊的實(shí)現(xiàn)。在概要設(shè)計(jì)中,首先本文在劃分了用戶角色的基礎(chǔ)上明確了用戶需求;其次描述了系統(tǒng)的物理拓?fù)?;最后依照J(rèn)2EE架構(gòu)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了分層設(shè)計(jì),定義了層與層之間的接口。在詳細(xì)設(shè)計(jì)中,本文
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