論單船公司與“揭開公司面紗”制度.pdf

1、我國尚沒有專家學(xué)者對單船公司進行專門研究，本文作者選取了單船公司與“揭開公司面紗”制度之間的關(guān)系這一方面進行深入探討。單船公司產(chǎn)生的根本原因—利用公司的有限責(zé)任制度來規(guī)避風(fēng)險，與“揭開公司面紗”制度是天敵。兩者之間微妙的關(guān)系深深地吸引了作者。 本文中所涉及的單船公司在未作特殊說明時即指其所有的船舶掛方便旗的單船公司。 本文首先介紹單船公司的產(chǎn)生、現(xiàn)狀及原因，其次介紹了揭開公司面紗制度的產(chǎn)生及世界主要國家的法律規(guī)定和司法實

2、踐，再次分析了南非對單產(chǎn)公司適用揭開公司面紗的獨特做法及對我國船隊的影響，最后總結(jié)適合我國國情的做法。 第一章單船公司概述。 本部分由船籍、船旗、船舶登記制度引出船舶登記，進而需要在方便旗國家設(shè)立單船公司；單船公司的分類和現(xiàn)狀；單船公司存在的原因分業(yè)務(wù)上的原因和法律上的原因；單船公司的營運模式。 第二章“揭開公司面紗”制度的一般理論。 “揭開公司面紗”制度的產(chǎn)生和哪些情況下可以揭開公司面紗，后者主要包括：

3、人格混同、財產(chǎn)混同、以公司名義從事不法行為、不當(dāng)控制。 第三章“揭開公司面紗”制度在世界各國的適用。 主要介紹了英國、美國和日本三國的主要做法。首先是各國的典型案例，其次是概括揭開公司面紗的主要情況，最后小結(jié)。 第四章南非扣聯(lián)營船制度是海事領(lǐng)域“揭開公司面紗”制度的變體。 主要包括：聯(lián)營船的概念、扣聯(lián)營船制度制度對單船公司的影響、扣聯(lián)營船制度對我國船東的影響；我國國有大型船公司的應(yīng)對方法分為法律上的應(yīng)對方

4、法和業(yè)務(wù)操作上的應(yīng)對方法。 第五章我國單船公司適用“揭開公司面紗”制度的總體構(gòu)想。 適用“揭開公司面紗”的理論基礎(chǔ)、民法、公司法等基本法的一般規(guī)定；用盡海商法原則；適用“揭開公司面紗”的主要情況：欺詐、不正當(dāng)控制、船貨一家的嚴(yán)重油污事故總結(jié)揭開單船公司面紗應(yīng)當(dāng)慎之又慎，較其他公司揭開面紗應(yīng)當(dāng)從嚴(yán)掌握。同時我國海事法院尚未有案例揭開公司面紗的案例，即使海運界存在大量的皮包公司。相信在不久的將來在此方面會有所突破。