問題機動車交通事故主體認定與責任研究.pdf

1、隨著生活水平的提高,人們擁有機動車的數量逐漸在增加,并且交通事故發(fā)生的概率也越來越大,特別是問題機動車發(fā)生交通事故的概率。問題機動車在主體認定和責任承擔上都較復雜,本文通過從國外的一些理論成果加以分析,結合我國當前法律在這方面的規(guī)定來看,需要改進地方的很多。
　　因此,筆者根據國外的相關理論和法律規(guī)定,提出了自己的看法,希望能為今后的司法實踐中能貢獻自己的力量。
　　本文共五個部分,第一章概述了問題機動車的概念和分類,從廣義

2、和狹義的概念加以分析,從而得出問題機動車的概念。第二章分析了問題機動車的現行立法情況,從德國、法國、日本等先進國家關于問題機動車的立法情況加以分析,并且分析了我國現在的立法情況,從中外立法的情況加以比較,得出我國應該借鑒的地方。
　　第三章國內相關法條的解讀,從目前法律規(guī)定的來看,在責任范圍、責任形態(tài)、責任主體方面都有一定的滯后性,因此,本章將從目前我國法律規(guī)定的滯后性加以分析,得出應該加以改進的地方。
　　第四章對問題機動

3、車交通事故責任主體的考量,從物之非法問題機動車和行為非法問題機動車交通事故責任主體加以考量,并對目前我國法律的規(guī)定加以分析和國外相關理論依據的借鑒,對問題機動車相關責任主體的加以分析,使問題機動車交通事故責任主體更加的完整。
　　第五章對問題機動車交通事故承擔的責任加以分析,即從物之非法和行為非法問題機動車這兩類加以分析。運用物件主體和行為主體進行判斷,使更加明確認定問題機動車的責任主體的責任。故從這些方面的分析得出筆者的愚見,希