機動車交通事故侵權(quán)責任問題研究.pdf

1、侵權(quán)行為在現(xiàn)實生活中隨處可見，其已經(jīng)被公認為民商法學中一個不可或缺的部分，侵權(quán)行為已經(jīng)成為民商法龐大理論體系的一個重要的分支。侵權(quán)法律關(guān)系涉獵的領(lǐng)域范圍之廣，法學理論研究之深，意味深長，這更成為學者或法律人永遠探討、研究和不懈追求的無窮動力，其博大精深的內(nèi)涵甚至需要學者、法律人永不停歇的用一生去研究。從古至今、從域外到國內(nèi)的歷史和現(xiàn)實多渠道、多方法地找尋其發(fā)展規(guī)律，其目的是更好通過侵權(quán)行為立法、適用法律制度，約束規(guī)范人們的行為，預(yù)防侵害

2、甚至犯罪行為的發(fā)生，最終促進社會的安定和諧。
　　機動車伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人類生產(chǎn)、生活水平及消費水平的提高應(yīng)運而生，尤其是現(xiàn)代社會，機動車被稱為“被允許的危險事業(yè)”，它的應(yīng)用給人類帶來了運行利益，有車族享受到其中的快樂，但是從另一個角度說，機動車造成的交通事故給人類帶來的災(zāi)難卻不亞于一次霍亂、瘟疫的發(fā)生。世界上因交通事故死亡、傷殘的人數(shù)與日俱增，這是全世界有目共睹的殘酷事實。從各國關(guān)于機動車交通事故侵權(quán)責任的研究也可以發(fā)現(xiàn)，其在

3、維護受害人權(quán)益、規(guī)范與車輛有關(guān)聯(lián)的行為人的行為上做出的不懈努力，從過錯責任到過錯推定責任再到嚴格責任及多元化歸責原則適用，其演變歷程再次反映了機動車領(lǐng)域范圍內(nèi)的侵權(quán)行為研究的重要性。
　　本文運用法律實證分析、比較分析，理論聯(lián)系實際的綜合性方法進行研究，研究的主要問題是對機動車交通事故侵權(quán)責任的科學界定、明確責任主體認定標準消弭爭端、研究二元歸責原則適用的合法性以及現(xiàn)有保險制度功能，存在的問題及改進的對策。
　　本文研究的主

4、要內(nèi)容有以下幾個方面:第一，以法學理論為研究基礎(chǔ)，從法學角度科學界定機動車責任，構(gòu)建機動車交通事故侵權(quán)責任的框架和基礎(chǔ)理論體系，為歸責原則的選擇適用、侵權(quán)責任主體的確定奠定理論基礎(chǔ);第二，通過研究域外國家處理事故糾紛的相關(guān)規(guī)定，比較分析各自的優(yōu)劣，在吸收借鑒的基礎(chǔ)上論述我國現(xiàn)行機動車交通事故二元歸責原則可行性和現(xiàn)實性，突出我國交通事故侵權(quán)責任歸責原則特殊性;第三，進一步闡述、分析不同情形下賠償責任主體在司法實踐中運用中存在的困境以及法律

5、規(guī)定存在的缺陷，以現(xiàn)有法律規(guī)定為標準，探討、提出具體情形下的責任主體在司法實務(wù)中的認定標準和尺度，解決司法事務(wù)操作中的難點問題，突破司法認定的困境，消弭爭端，達到理論認定與司法實務(wù)認定標準的統(tǒng)一;第四，探討保險制度的現(xiàn)實功能，研究現(xiàn)有保險制度在司法實務(wù)過程中存在的缺陷和問題，提出現(xiàn)實實質(zhì)改進的方法;從機動車交通事故侵權(quán)責任的各角度分析論證，力圖建立機動車交通事故侵權(quán)責任獨立法律體系。
　　本文研究的創(chuàng)新點即通過對相關(guān)問題進行系統(tǒng)研

6、究，明確道路交通事故損害賠償責任主體的確認規(guī)則，針對不同情形下的賠償主體確認的分歧，確認合法的賠償主體，保障執(zhí)法尺度的統(tǒng)一;針對侵權(quán)責任歸責原則的選擇適用，明確二元歸責原則的現(xiàn)實性、可行性;分析現(xiàn)有保險制度的缺陷，提出實質(zhì)改進的對策;全文從完善我國道路交通事故損害賠償法律制度角度進行研究，從宏觀角度分析，為初步建立我國特有的機動車交通事故侵權(quán)責任獨立的法律體系有所借鑒，為我國將來立法建言獻策。在當前情況下，本文從理論、實證的分析著重解決