基于數(shù)字交通醫(yī)學的交通事故案件證據(jù)分析研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，汽車已不再是奢侈品，車輛的人均持有量逐漸升高，近幾年發(fā)生的道路交通事故數(shù)量一直居高不下。同時，中國特色社會主義法治社會建設的不斷深入，國民的法治觀念、法治意識逐漸增強，對于交通事故的成因、交通事故的處理結(jié)果是否公正看得也愈加的重要。每年不服交通事故處理結(jié)果而引發(fā)的訴訟案件數(shù)量也持續(xù)增長。從媒體曝光的庭審紀實和事故調(diào)查情況以及人民法院公開的案件判決顯示，現(xiàn)今的交通事故證據(jù)體系暴露出事故調(diào)查不及時、方法落后、結(jié)論

2、不準、責任劃分不公正等問題。如何及時、全面、準確的收集事故現(xiàn)場證據(jù)，確保案件的公平公正，成為擺在我們面前的一道難題。通過研制航拍攝像機，可以快速的拍攝交通事故現(xiàn)場，及時傳輸事故現(xiàn)場信息，有利于指揮員迅速了解情況，組織指揮人員搜集、固定交通事故現(xiàn)場證據(jù)、搶救傷員，掌握案件的第一手資料，對于案件的后續(xù)調(diào)查將起到非常重要的作用。如何能及時獲取事故發(fā)生的瞬間信息以及根據(jù)事故的瞬間信息準確的作出調(diào)查結(jié)論，更是案件處理結(jié)果是否公平公正的重中之重。車

3、載汽車事故數(shù)據(jù)記錄儀 EDR（Event data recorder）、計算機仿真模擬、“真人”碰撞生物力學研究等技術的引入，為及時獲得事故信息奠定了良好的基礎。但不同類型的交通事故案件的證據(jù)收集標準不一、證據(jù)要求不同而導致收集證據(jù)方式多樣化，為此，本研究擬運用數(shù)字交通醫(yī)學對復雜、重大的交通事故進行深度的調(diào)查與分析，來探討如何完善現(xiàn)今的交通事故調(diào)查取證模式以及該思路的可行性，以達全面、及時、準確的搜集事故現(xiàn)場證據(jù)，理清事故責任，確保司法

4、公正的目的。
　　本文選取部分真實的交通事故案件，運用司法審判的證據(jù)觀點對交通事故進行分析比對；收集事故現(xiàn)場的車輛、人員、環(huán)境、目擊證人、傷員救治等資料。利用 EDR數(shù)據(jù)獲取事故發(fā)生前后的數(shù)據(jù)，集合現(xiàn)場勘查、車輛變形、人體損傷等相關信息，并通過計算機仿真模擬技術，再現(xiàn)事故發(fā)生的全過程，以及可能造成的人體損傷。在此基礎上采用數(shù)字化指揮系統(tǒng)，指揮員能有效的調(diào)動各方力量，多角度搜集證據(jù)，節(jié)省事故現(xiàn)場處理時間，能有效緩解因事故造成的交通堵

5、塞，通過EDR數(shù)據(jù)等作出的交通事故原因分析，能極大的提高事故原因調(diào)查的準確性、客觀性，增強事故現(xiàn)場搜集證據(jù)的證明力，既節(jié)約司法資源，又能增加事故處理的釋法說理，防止冤假錯案的出現(xiàn)。本研究的創(chuàng)新點在于通過對部分典型的交通事故案例的深度調(diào)查與分析，結(jié)合EDR數(shù)據(jù)、航拍資料、事故救援、救治、車輛、視頻監(jiān)控等相關信息，驗證了通過及時的獲取事故現(xiàn)場信息、車輛事故信息，能有效的縮短現(xiàn)場取證時間、提高搜證的準確率、成功率，在此事故數(shù)據(jù)信息基礎之上制作