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1、通風(fēng)隔離閥主要應(yīng)用于核電站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),開啟時(shí)正常通風(fēng)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,關(guān)閉時(shí)閥板壓緊密封圈保證放射性氣體泄漏量要求,并具有一定的自鎖功能,在發(fā)生事故時(shí)能起到對(duì)系統(tǒng)的自動(dòng)隔離作用。其傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞的運(yùn)動(dòng)是否精確決定了閥板關(guān)閉密封性能和自鎖性能的好壞。為評(píng)估和提高通風(fēng)隔離閥傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)可靠性,確定科學(xué)合理的設(shè)計(jì)加工和維護(hù)方案,本文主要考慮到傳動(dòng)系統(tǒng)的原始加工誤差和運(yùn)動(dòng)副的使用磨損誤差對(duì)運(yùn)動(dòng)可靠性的影響,提出了一種較為全面的可靠性分析評(píng)估方法,
2、對(duì)其運(yùn)動(dòng)可靠性及其可靠度的靈敏性進(jìn)行分析計(jì)算。
首先考慮加工尺寸原始誤差的變化,在分析傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能特點(diǎn)以及受載情況的基礎(chǔ)上,基于應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型建立傳動(dòng)系統(tǒng)閥板關(guān)閉可靠度和自鎖可靠度的計(jì)算模型。根據(jù)密封要求,利用ADAMS動(dòng)態(tài)仿真模擬實(shí)驗(yàn)的方法,確定在傳動(dòng)系統(tǒng)所傳遞的轉(zhuǎn)角下閥板關(guān)閉密封功能和自鎖功能可靠的判據(jù)即兩者允許輸出誤差極限的分布情況;基于蒙特卡羅原理,利用ADAMS編程自動(dòng)仿真的方法,模擬機(jī)構(gòu)真實(shí)尺寸誤差和鉸鏈
3、副配合間隙的隨機(jī)變化,統(tǒng)計(jì)得出其輸出誤差的分布情況,計(jì)算可靠度。
其次考慮傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)副磨損使運(yùn)動(dòng)副間隙變化產(chǎn)生的誤差,基于應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型建立鉸鏈副磨損可靠度計(jì)算模型,并分別確定許用極限磨損量的分布情況和實(shí)際磨損量的分布情況,計(jì)算鉸鏈副磨損可靠度。確定實(shí)際磨損量的分布情況時(shí),基于Archard磨損計(jì)算模型,推導(dǎo)建立了適合本研究的磨損量計(jì)算模型,通過(guò)ADAMS動(dòng)態(tài)仿真較為精確地分段擬合獲得運(yùn)動(dòng)副受力和角速度變化規(guī)律,同時(shí)假設(shè)
4、鉸鏈副間隙誤差為一隨機(jī)變量,最后基于蒙特卡羅原理較為精確地模擬獲得其分布情況。
進(jìn)一步地,論文綜合考慮了原始誤差和磨損誤差,將磨損量與原始輸入誤差疊加,再次進(jìn)行多次仿真實(shí)驗(yàn),對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)輸出進(jìn)行可靠性分析計(jì)算,求解閥板關(guān)閉可靠度和自鎖可靠度。
最后,基于響應(yīng)面法對(duì)通風(fēng)隔離閥傳動(dòng)系統(tǒng)重要參數(shù)進(jìn)行可靠性靈敏度分析計(jì)算。選取實(shí)驗(yàn)方法獲取實(shí)驗(yàn)樣本點(diǎn),通過(guò)Design-Expert軟件擬合得到極限狀態(tài)函數(shù),進(jìn)一步獲得可靠度
5、功能函數(shù),對(duì)各隨機(jī)變量求解導(dǎo)數(shù)信息,可計(jì)算得到可靠性靈敏度。結(jié)果表明,各參數(shù)對(duì)閥板關(guān)閉可靠性的靈敏度高于對(duì)自鎖可靠性的靈敏度,設(shè)計(jì)加工方案時(shí),在公差等級(jí)內(nèi),應(yīng)適當(dāng)降低各參數(shù)的方差,并根據(jù)靈敏度變化趨勢(shì)控制參數(shù)加工誤差均值的高低,后期檢測(cè)維護(hù)中,應(yīng)特別重視可靠性靈敏度較大的參數(shù)的變化。
依據(jù)分析計(jì)算結(jié)果,提出了科學(xué)合理的設(shè)計(jì)加工和維護(hù)建議。本文為研究通風(fēng)隔離閥傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)可靠性問(wèn)題提供了一種較為全面的分析評(píng)估方法,為企業(yè)提供技
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