某大型企業(yè)車輛調度系統(tǒng)設計與開發(fā).pdf

1、隨著互聯(lián)網(wǎng)技術不斷發(fā)展和國內外信息科技水平的不斷提高，企業(yè)信息化程度越來越成為一個現(xiàn)代化企業(yè)成熟的標志。企業(yè)信息化的作用除了改變企業(yè)傳統(tǒng)的工作方式，還能規(guī)范企業(yè)的管理模式，從而提高企業(yè)的工作效率，達到節(jié)約企業(yè)成本的目地。所以，如何將信息化與車輛調度技術來有機的結合起來，開發(fā)出適合企業(yè)自身發(fā)展的車輛調度平臺。
　　本文介紹了車輛調度發(fā)展的研究意義和國內外在車輛調度系統(tǒng)發(fā)展的現(xiàn)狀。然后，分析了開發(fā)車輛調度系統(tǒng)選用的技術理論介紹:GPS

2、技術、最短路徑算法、甘特圖、MVC框架、B/S框架等技術理論、ADO.NET數(shù)據(jù)庫連接技術。在系統(tǒng)開發(fā)之前，對系統(tǒng)功能模塊和權限進行了劃分。將系統(tǒng)模塊分為:基礎信息錄入模塊、貨物信息錄入模塊、等待派車模塊、重新等待派車模塊、任務監(jiān)控模塊、綜合查詢模塊。分析了業(yè)務流程從銷售訂單的錄入到車輛調度過程，一直到最后司機將貨物送達到目的地。通過用例圖來對模塊的權限劃分為:系統(tǒng)管理員、訂單錄入員、車輛調度員、司機。介紹車輛調度系統(tǒng)各個模塊的實現(xiàn)和功

3、能。采用基礎信息錄入是對系統(tǒng)中基礎信息進行維護。貨物信息錄入模塊主要分為兩部分一部分是貨物信息包含貨物的種類、貨物的箱數(shù)、貨物的噸數(shù)等。另外一部分是物流信息包含了送貨時間、送貨目的地、送貨始發(fā)地等信息。等待派車模塊主要是實現(xiàn)車輛調度功能。車輛調度采用的是最短路徑算法來實現(xiàn)車輛調度。重新等待派車模塊主要是針對車輛調度失敗而進行的人工干預車輛調度。任務監(jiān)控模塊是針對經(jīng)理通過甘特圖的形式來監(jiān)控對貨物配送，從而及時調整配送計劃。綜合查詢作用是查

4、詢各種信息:運輸貨物的車牌號，司機信息，貨物配送信息，車輛運輸貨物完成的狀態(tài)。手機app端針對司機用來對系統(tǒng)派送任務的處理，同時在接收任務推送的時候用來記錄車輛運輸貨物情況包括貨物數(shù)量、貨物噸數(shù)，拍攝貨物圖片上傳。
　　最后，對車輛調度系統(tǒng)設計進行了總結，系統(tǒng)上線運行后顯示系統(tǒng)的穩(wěn)定性和易用性，同時對將來的維護和進行二次開發(fā)有重要意義。但是，車輛調度系統(tǒng)在設計開發(fā)也存在不足需要從下面幾個方向來進行改進像最短路徑Dijkstra算法