當代高鐵綜合客運樞紐地段整合設計研究.pdf

1、當下之中國,正處于全國范圍高速鐵路建設全面鋪開、迅猛發(fā)展的時期。于此同時,中國城鎮(zhèn)化發(fā)展也處在由量增到質(zhì)升的關鍵轉型階段。如何在充分發(fā)揮高速鐵路技術對中國城市發(fā)展各正面效應的同時,推動中國現(xiàn)代城市空間向高效率和集約化的方向發(fā)展,是亟待積極應對的問題。
　　 本文針對目前中國高鐵綜合客運樞紐地段建設的現(xiàn)狀,以高鐵綜合客運樞紐地段城市設計為研究對象,采用文獻梳理與實地調(diào)研相結合、宏觀與微觀相結合、案例比較與分析相結合、理論建構與實踐

2、相結合的研究方法,在總結了世界高鐵技術發(fā)展歷史和技術特征的基礎上,揭示高鐵技術對現(xiàn)代城市發(fā)展的各類影響以及高鐵綜合客運樞紐與樞紐地段之間的聯(lián)動機制,提出高鐵綜合客運樞紐地段整合設計理論和方法。在此基礎上,論文進一步從交通組織、土地利用、公共空間和物質(zhì)形態(tài)這四個方面,結合國內(nèi)外典型案例,對高鐵綜合客運樞紐地段整合設計所涉及的若干關鍵技術和設計策略進行了較為詳細的論述。
　　 最終,論文結合目前中國正在廣泛展開的高鐵綜合客運樞紐地段