市政BT項(xiàng)目業(yè)主方在前期和回購(gòu)階段的投資控制研究.pdf

1、分類(lèi)號(hào)：UDC：密級(jí)：學(xué)校代號(hào)：11845學(xué)號(hào)：2111309060廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文(工程碩士)市政BT項(xiàng)目業(yè)主方在前期和回購(gòu)階段的投資控制研究陳建輝校內(nèi)導(dǎo)師姓名、職稱(chēng)：胡趑趑進(jìn)痖校外導(dǎo)師姓名、職稱(chēng)：拯飛直級(jí)工猩!!巫學(xué)科(專(zhuān)業(yè))或領(lǐng)域名稱(chēng)：建筑皇土本工程學(xué)生所屬學(xué)院：本墨童逼工猩堂醫(yī)論文答辯日期：2016生5月28日摘要摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程不斷增加，政府開(kāi)始出現(xiàn)資金供給不足、市政項(xiàng)目進(jìn)度緩慢等一系列問(wèn)

2、題。而B(niǎo)T(BuildTransfer)模式，作為一BuildTransfer)模式，作為一種新型的建設(shè)模式，不僅能有效地緩解政府資金壓力，而且能在極大程度上推動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此被廣泛運(yùn)用于市政基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。但是，目前我國(guó)缺乏專(zhuān)門(mén)針對(duì)BT模式的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致BT模式在實(shí)際項(xiàng)目的應(yīng)用過(guò)程中存在較多問(wèn)題，其中較為突出的就是業(yè)主方投資控制難，因此研究BT模式的投資控制十分必要。在BT模式下，業(yè)主方(BT項(xiàng)目發(fā)起人)主要參與的階段是項(xiàng)目前

3、期(項(xiàng)目決BT項(xiàng)目發(fā)起人)主要參與的階段是項(xiàng)目前期(項(xiàng)目決項(xiàng)目決策階段、項(xiàng)目策劃準(zhǔn)備階段)和回購(gòu)期。因此，本文重點(diǎn)研究業(yè)主方在BT項(xiàng)目前期和回購(gòu)階段的投資控制，以圍繞該問(wèn)題，本論文的主要研究為如下內(nèi)容：(1)通過(guò)對(duì)市政BT項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)研究，指出業(yè)主方在BT項(xiàng)目中的地位與作用，分析前期階段在BT項(xiàng)目全過(guò)程的地位。本文運(yùn)用灰色理論估算法構(gòu)建市政BT項(xiàng)目的快速估算模型，為業(yè)主方在前期的投資控制提供理論方法。分析方法為先選取多個(gè)己完市政工程并提

4、取其工程特征因素，然后進(jìn)行特征因素權(quán)重值計(jì)算，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選形成特征因素權(quán)重值原始數(shù)據(jù)表，并對(duì)所選取的樣本工程進(jìn)行關(guān)聯(lián)度分析。(2)對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行離散程度的分析，計(jì)算每個(gè)特征因素的平均值及標(biāo)準(zhǔn)差，由此確定新建工程特征因素權(quán)重值的取值范圍，最后運(yùn)用灰色理論估算法構(gòu)建新建工程估算模型。通過(guò)研究分析得出新建道路工程每延長(zhǎng)米的估算區(qū)間為一個(gè)波動(dòng)區(qū)間。(3)通過(guò)探討業(yè)主方在BT項(xiàng)目回購(gòu)階段的地位與作用，研究回購(gòu)階段的投資控制方法，分析回購(gòu)總價(jià)的