合肥市快遞網絡的效率及其影響因素.pdf

1、伴隨社會經濟的快速發(fā)展，互聯(lián)網和快遞逐漸走入我們的日常生活，并成為人們工作和生活中不可或缺的一部分。快遞和物流業(yè)也成為現代經濟發(fā)展的新增長點，合肥市作為長三角副中心和中部重要的省會城市，快遞業(yè)務量的增長速度近年來一直高居全國城市的首位，成為當今快遞業(yè)務發(fā)展最迅猛的地區(qū)之一?？爝f在給我們帶來方便和快捷的同時，也受到了來自交通擁堵、快遞網點布局、快遞基礎設施相關投資等多種因素的影響，一定程度上決定了快遞物流網絡效率的水平，這直接關系到快遞的

2、用戶體驗和快遞網絡的經濟性。因此，研究快遞物流網絡的效率及其影響因素有著十分顯著的現實意義。在理論上，城市快遞物流網點的空間格局研究也豐富了經濟地理學的研究內容，為城市規(guī)劃和政府提供了決策支持。
　　本文對快遞網絡的效率及其影響因素的研究思路從快遞網絡的空間結構、快遞網絡的效率測算以及快遞物流效率的影響因素三個方面來展開。采用合肥市十家規(guī)模和業(yè)務量較大的代表性快遞企業(yè)作為研究樣本及數據來源。首先闡述了快遞的有關概念和快遞網絡方面的

3、相關理論，采用快遞節(jié)點地理坐標數據和GIS空格分析的方法，在對區(qū)域快遞節(jié)點進行分級的基礎之上，描述合肥市快遞網絡的空間格局，深刻認識該地區(qū)快遞網絡空間格局的形成原因。其次，針對城市快遞網絡的組成要素，科學地選取快遞節(jié)點規(guī)模、快遞從業(yè)人數等指標作為投入指標，選取快遞業(yè)務收入、快遞業(yè)務量等指標作為產出指標，運用數據包絡方法（DEA），構建快遞網絡效率評價的指標體系，建立快遞網絡效率的DEA評價模型，然后對合肥市快遞網絡效率進行測算。最后，選

4、擇可能對快遞物流效率產生影響的有關因子，分別確定各個指標的度量方法，采用Tobit回歸模型計算出各個指標的相關性和相關程度，分析其對快遞物流效率的影響。另外，文中還對合肥市快遞行業(yè)的發(fā)展以及快遞網絡效率的提升進行了總結并提出了相關建議。研究發(fā)現，合肥市快遞物流網點呈現出中心城區(qū)向郊區(qū)密度遞減的趨勢，其中快遞物流網絡基本以“軸—輻”式為主，表現為由轉運中心向二級網點放射狀發(fā)散的結構，形成這種結構的原因主要是基于人口密度、區(qū)位因素和城市規(guī)劃