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1、柴油機(jī)是熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的動(dòng)力裝置,其應(yīng)用范圍廣泛,在中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程中具有舉足輕重的地位。作為柴油機(jī)系統(tǒng)的核心部件——電子調(diào)速器的性能在很大程度上決定了柴油機(jī)整體性能的優(yōu)劣。
大功率柴油機(jī)作為艦船主輔機(jī)有著廣泛的應(yīng)用,而大功率柴油機(jī)電子調(diào)速器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件中國(guó)長(zhǎng)期依賴于進(jìn)口,Woodword、海茵滋蔓等公司一直處于壟斷地位,國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)電子調(diào)速器已經(jīng)在小功率和中等功率的柴油機(jī)上有了一定的應(yīng)用,制約中國(guó)大功率柴油機(jī)發(fā)
2、展的主要問題是大作動(dòng)能力的執(zhí)行器設(shè)計(jì)制造問題。
大功率柴油機(jī)電子調(diào)速器的執(zhí)行器的主要特點(diǎn)是扭矩大,一般使用的執(zhí)行器為電液執(zhí)行器和電機(jī)執(zhí)行器,電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜并且加工難度大,因此選定直流私服電機(jī)作為大功率柴油機(jī)的執(zhí)行器。
首先總結(jié)和分析了大功率柴油機(jī)電子調(diào)速器的功能需求和執(zhí)行器能力的需求,在需求分析的基礎(chǔ)上根據(jù)直流伺服電機(jī)的原理初步設(shè)計(jì)了電機(jī)的結(jié)構(gòu);經(jīng)過與廠家協(xié)商最終確定了電機(jī)執(zhí)行器的整體方案;分析總結(jié)了直流
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