基于力矩電機(jī)的大功率柴油機(jī)電子調(diào)速技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩71頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、柴油機(jī)是熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的動(dòng)力裝置,其應(yīng)用范圍廣泛,在中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程中具有舉足輕重的地位。作為柴油機(jī)系統(tǒng)的核心部件——電子調(diào)速器的性能在很大程度上決定了柴油機(jī)整體性能的優(yōu)劣。
  大功率柴油機(jī)作為艦船主輔機(jī)有著廣泛的應(yīng)用,而大功率柴油機(jī)電子調(diào)速器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件中國(guó)長(zhǎng)期依賴于進(jìn)口,Woodword、海茵滋蔓等公司一直處于壟斷地位,國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)電子調(diào)速器已經(jīng)在小功率和中等功率的柴油機(jī)上有了一定的應(yīng)用,制約中國(guó)大功率柴油機(jī)發(fā)

2、展的主要問題是大作動(dòng)能力的執(zhí)行器設(shè)計(jì)制造問題。
  大功率柴油機(jī)電子調(diào)速器的執(zhí)行器的主要特點(diǎn)是扭矩大,一般使用的執(zhí)行器為電液執(zhí)行器和電機(jī)執(zhí)行器,電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜并且加工難度大,因此選定直流私服電機(jī)作為大功率柴油機(jī)的執(zhí)行器。
  首先總結(jié)和分析了大功率柴油機(jī)電子調(diào)速器的功能需求和執(zhí)行器能力的需求,在需求分析的基礎(chǔ)上根據(jù)直流伺服電機(jī)的原理初步設(shè)計(jì)了電機(jī)的結(jié)構(gòu);經(jīng)過與廠家協(xié)商最終確定了電機(jī)執(zhí)行器的整體方案;分析總結(jié)了直流

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論