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文檔簡介
1、立足于中國物流發(fā)展特殊環(huán)境,并結(jié)合物流企業(yè)管理實踐來研究物流信用風(fēng)險管理理論與方法已成為目前亟待解決的重要研究課題之一。本文以結(jié)構(gòu)為“功能型物流服務(wù)提供商→物流企業(yè)→物流客戶”的物流服務(wù)供應(yīng)鏈(LSSC)為研究視角,構(gòu)建物流企業(yè)的信用風(fēng)險識別與評估方法體系。LSSC可以看作是各主體之間以相互合作為紐帶建立起來的復(fù)雜契約網(wǎng)絡(luò),合作或交易需要契約加以約束,信用又是合作的基礎(chǔ),因此LSSC中可能存在著不同程度的信用風(fēng)險問題。 本文在綜
2、合考慮物流服務(wù)供應(yīng)鏈(LSSC)內(nèi)部因素及外部環(huán)境影響的前提下,立足于第三方物流企業(yè)的立場并采用系統(tǒng)動力學(xué)理論思想,從物流服務(wù)供應(yīng)鏈(LSSC)系統(tǒng)整體和物流企業(yè)交易子系統(tǒng)的角度,分析了信用風(fēng)險的形成機理和特性。根據(jù)所構(gòu)建的信用風(fēng)險綜合評估框架,采用層次分析法、模糊評判理論以及自動修正判斷矩陣的權(quán)重確定法評估LSSC系統(tǒng)中物流企業(yè)的信用風(fēng)險,以及采用隱馬爾可夫模型(HMM)方法構(gòu)建了交易子系統(tǒng)的信用風(fēng)險評估度量模型,從交易過程和物流服務(wù)
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