新型垂直起降飛行器總體方案飛行力學特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、南京航空航天大學碩士學位論文新型垂直起降飛行器總體方案飛行力學特性研究姓名：王繼磊申請學位級別：碩士專業(yè)：飛行器設(shè)計指導教師：王煥瑾201012新型垂直起降飛行器總體方案飛行力學研究iiABSTRACTTheresearchingonanewconfigurationofVSTOLAircraftcausespeople’sattentionbothathomeabroad.Itnotonlyhasthecapabilityofvert

2、icaltakeofflinglikeahelicopterbutalsocruisingatahighspeedasfixedwingaircraft.InthispaperaflightdynamicsmodeloftheunderstudiednewVTOLaircraftwasestablishedtofindtherelationshipbetweencontrolresponseaccdingtotheacteristics

3、ofitsconstructiondynamics.thevalidationofthecongfigurewasverifiedbytrimmingresponseacteristicscalculation.Thewholeproblemhadbeenseparatedintotwopartsthehelicoptermodetheplanemode.Thenonsteadyelementtheywasusedtoestablish

4、theaerodynamicmodeloftherottocalculateitsfcemomentinthispaper.Theaerodynamicmodelofthewingscanardtailfuselagewasbasedonliftinglinethey.Theaerodynamicinterferenceproblemsweremainlyconsideredsuchasthecanardtherotthefuselag

5、etherot.FinallymotionequationswereestablishedbasedontheacteristicsofthenewconfigurationofVTOLaircraft.AccdingtothetheeticalmodelafewpartsofprogramswerewrittentocalculatetheaerodynamicfcemomentthesimulationmodelwasmadebyM

6、ATLABSimulinkwhichusedtoconnectthesepartstocontroltheirrunningderpriity.Aftertrimmingcalculationtheresponsecurvetoasmalldisturbanceinputwascalculatedtotestthesimulationmodel’sfeasibilitytheaircraft’sconfigurationaswell.T

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