隨機(jī)與輪詢(xún)控制模式下的分揀成本比較研究.pdf

1、伴隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展和“供給側(cè)改革”的大力推行，市場(chǎng)對(duì)于快速反應(yīng)的物流運(yùn)作機(jī)制有了更高的要求和期望，“降成本”的政策號(hào)召讓學(xué)者們對(duì)各領(lǐng)域內(nèi)的研究更加關(guān)注成本?？蛻?hù)個(gè)性化的消費(fèi)需求引導(dǎo)企業(yè)普遍采用“貼近顧客”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，用服務(wù)來(lái)延伸商品的價(jià)值鏈，以期再塑企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這些實(shí)現(xiàn)最大利潤(rùn)的途徑無(wú)一不需要依托于以分揀配送為核心的高效流通體制。
　　當(dāng)前，承擔(dān)電子商務(wù)分揀任務(wù)的大型配送中心應(yīng)用的分揀控制機(jī)理受限于隨機(jī)分揀控制模式，亟

2、待新的分揀控制機(jī)理在物流分揀系統(tǒng)的應(yīng)用。因此，本文著力于對(duì)新型控制機(jī)理在物流領(lǐng)域，尤其是分揀方面的具體應(yīng)用研究。本文選取輪詢(xún)控制中的完全-并行限定（K=1）二級(jí)輪詢(xún)控制和完全-并行門(mén)限二級(jí)輪詢(xún)控制機(jī)理進(jìn)行研究，并與隨機(jī)控制模型形成對(duì)比分析，結(jié)合優(yōu)先訂單與普通訂單混合分配、優(yōu)先訂單數(shù)量大于普通訂單數(shù)量和優(yōu)先訂單數(shù)量小于普通訂單數(shù)量三種訂單結(jié)構(gòu)，分析不同情境下相對(duì)適用的成本最小化分揀控制模式，為配送中心實(shí)際的分揀操作起重要的借鑒作用，具有理