京津城際高速鐵路綜合效益分析研究.pdf

1、鐵路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施最重要的組成部分，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著及其重要的作用。近年來(lái)，中國(guó)興起的高速鐵路對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)生了革命性影響，同時(shí)也深刻影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的模式，重新塑造了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)地理版圖。中國(guó)的高鐵不僅對(duì)中國(guó)的發(fā)展至關(guān)重要，其系統(tǒng)性創(chuàng)新也受到了國(guó)際社會(huì)關(guān)注，并且作為中國(guó)“一帶一路”的重要戰(zhàn)略支撐，為“中國(guó)制造2025”計(jì)劃和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展”戰(zhàn)略起到了至關(guān)重要的推動(dòng)作用。
　　為深入分析高鐵的綜合效益，本文選取具有代

2、表性的中國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)的高速鐵路-京津城際高速鐵路作為研究對(duì)象，對(duì)其在內(nèi)部管理效益，外部的區(qū)域經(jīng)濟(jì)的溢出效應(yīng)以及環(huán)境影響展開(kāi)相關(guān)分析。
　　本文首先從運(yùn)營(yíng)管理的角度，分析其自身內(nèi)部管理產(chǎn)生的效益;在此基礎(chǔ)上，分析京津城際高鐵對(duì)相關(guān)聯(lián)的較為緊密的幾個(gè)產(chǎn)業(yè)的影響;隨后從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的角度，對(duì)京津城際高鐵的溢出效應(yīng)進(jìn)行分析;最后從節(jié)能減排效益的角度，計(jì)算對(duì)環(huán)境的影響。通過(guò)理論分析和相關(guān)實(shí)證研究，本文的相關(guān)研究成果可為監(jiān)管部門(mén)和運(yùn)營(yíng)部門(mén)決策

3、提供支持，更好地實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理各要素的資源配置，以達(dá)到經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等綜合效益的提升和優(yōu)化。
　　具體研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下:
　　(1)京津城際高鐵內(nèi)部管理效益分析。具體工作包括，通過(guò)SWOT分析梳理了京津城際高鐵的經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)，測(cè)算了鐵路、公路在不同條件約束下，盈利前景的博弈分析。
　　(2)京津城際高鐵對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響分析。采用產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)率模型，使用了宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，分析了京滓城際高鐵對(duì)天津地區(qū)第一、第二、第三產(chǎn)

4、業(yè)的貢獻(xiàn)率。結(jié)果表明，京津城際高鐵對(duì)第二、第三產(chǎn)業(yè)有顯著拉升作用，對(duì)第一產(chǎn)業(yè)有重要影響。
　　(3)京津城際高鐵對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響分析。京津城際高鐵加快了京津人員和物資的流動(dòng)，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了推動(dòng)作用，限于交通網(wǎng)絡(luò)完整性的因素影響，在統(tǒng)計(jì)上未有顯著表現(xiàn)。
　　(4)京津城際高鐵對(duì)能耗水平與環(huán)境效應(yīng)的分析。通過(guò)對(duì)高鐵在不同條件下運(yùn)營(yíng)能耗水平進(jìn)行模擬仿真，我們發(fā)現(xiàn)高鐵是能效水平最高的交通運(yùn)輸方式，對(duì)環(huán)境的影響沖擊最小，是支持中

5、國(guó)參與應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)際合作和實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略工具。
　　本文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)包括:
　　(1)在行業(yè)影響方面，通過(guò)雙重差分模型分析法將京津城際運(yùn)營(yíng)的直接收入對(duì)比當(dāng)年天津市的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，得出京津城際高鐵運(yùn)營(yíng)的直接收入系數(shù)，并分析計(jì)算了高鐵和普速鐵路在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益上的貢獻(xiàn)率;
　　(2)根據(jù)現(xiàn)金流折現(xiàn)模型(Cash Flow Discounted Model)計(jì)算了相應(yīng)的盈虧平衡運(yùn)輸量;
　　(3)使用了面