CQ航空公司飛機(jī)租賃的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策研究.pdf

1、全球一體化進(jìn)程的加快，使得世界日益變成地球村，各個(gè)相互關(guān)聯(lián)的地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的交流更加的方便、快捷，這種局面的出現(xiàn)也讓每個(gè)地方之間的聯(lián)系越來(lái)越緊密。為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)，各個(gè)地區(qū)必須通過(guò)一些交通運(yùn)輸工具來(lái)進(jìn)行聯(lián)系，這幾年除了汽車(chē)、火車(chē)、高鐵，通過(guò)飛機(jī)出行的方式在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了推波助瀾的作用。國(guó)際航空運(yùn)輸相關(guān)部門(mén)曾經(jīng)提到過(guò)，2016年全球通過(guò)飛機(jī)出行的人流已經(jīng)達(dá)到40多億人次，這一數(shù)據(jù)顯示的是飛機(jī)這種交通運(yùn)輸工具越來(lái)越受到旅客的青睞。

2、>　　在航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展形勢(shì)大好的前景下，國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)在不久的將來(lái)也將會(huì)受到各個(gè)國(guó)家政府的相對(duì)警惕，各國(guó)政府也將逐漸會(huì)對(duì)自己的領(lǐng)空放松，通過(guò)一些會(huì)議的召開(kāi)來(lái)實(shí)現(xiàn)各自權(quán)力的均衡，不再對(duì)天空領(lǐng)土管制的很?chē)?yán)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，過(guò)去曾被殖民者侵占的新興國(guó)家正在崛起，力量也在不斷壯大。以中因?yàn)槭?，印度以及新馬泰這些東南亞國(guó)家和南美洲在內(nèi)的國(guó)家都在發(fā)展，這些地區(qū)的人口基數(shù)本來(lái)就大，由于出行方式的需要，越來(lái)越多的人選擇了航空這種途徑，所以航空運(yùn)

3、輸方式受到大家的青睞，運(yùn)輸量也在連年上漲，而且幅度還很大。此外，公共航空運(yùn)輸休系和綜合交通運(yùn)輸體系將越來(lái)越完善，各國(guó)政府不僅對(duì)主干線(xiàn)航空涉及到的大城市的支援程度在加強(qiáng)，同時(shí)對(duì)支線(xiàn)航空所延伸到的中小城市的航空服務(wù)的贊助力度也在加大。同時(shí)，各國(guó)政府還將城市道路的交通像公交車(chē)、出租車(chē)、地鐵與高速鐵路運(yùn)輸像高鐵、普通的火車(chē)與航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相互聯(lián)系，形成了互通有無(wú)，取長(zhǎng)補(bǔ)短、而非獨(dú)立存在的一體化交通運(yùn)輸體系。上述所涉及到的這些要素都將促進(jìn)全球航空運(yùn)