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文檔簡介
1、近些年來,隨著中國經(jīng)濟和人民生活水平不斷提高,硫磺在國內(nèi)得到了越來越廣泛應(yīng)用。中國內(nèi)陸硫磺首選的運輸方式是水路運輸,而港口碼頭是連接水域和陸域的重要銜接點,其在整個硫磺運輸環(huán)節(jié)中的重要性也越來越突出。硫磺作為硫酸類化學(xué)品的原料,是化工業(yè)不可或缺的原材料之一。因具有易燃易爆等危險特性,其裝卸作業(yè)存在一些事故隱患。近年來硫磺事故發(fā)生率不斷增多,這不僅危害人員的人身安全、給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟損失,甚至在某種程度上影響了國家經(jīng)濟向前發(fā)展。因
2、此,應(yīng)加大預(yù)防港口硫磺裝卸作業(yè)事故的發(fā)生。
雖然國外對安全評價的研究起步比國內(nèi)早,但中國經(jīng)過幾十年的研究,使國內(nèi)安全評價法也逐漸達到了國際領(lǐng)先水平。目前,常用的安全評價方法多達十幾種,包括安全檢查表法、故障樹分析法、事件樹分析法、風(fēng)險矩陣法等方法,而應(yīng)用模糊層次分析法是從確定各相關(guān)因素的權(quán)值,再到碼頭、甲板、箱場、堆場、火卡車區(qū)、水平運輸區(qū)域和船艙7個部分分析裝卸作業(yè)安全管理存在的問題并對各區(qū)域進行危險性打分,然后再對照危險性
3、等級范圍表確定區(qū)域危險性和危險總排序,以判定港口裝卸作業(yè)安全程度的高低。
對萬州港硫磺裝卸作業(yè)過程和事故特點進行分析,其重點分析影響港口安全作業(yè)的有害因素,建設(shè)裝卸作業(yè)安全評價指標體系對萬州港硫磺裝卸作業(yè)現(xiàn)狀進行評估。得出在萬州港硫磺裝卸作業(yè)區(qū)中碼頭的危險性最高,其次是船艙,箱場,火車,水平運輸區(qū)和堆場;甲板的安全性最高。在這7個區(qū)域中總共有4個區(qū)域危險等級為較危險,它們分別是堆場、水平運輸區(qū)、箱場和火車區(qū);剩下的碼頭、船艙和
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