營口港裝卸勞務用工流失案例研究.pdf

1、改革開放以來，中國的經(jīng)濟建設得到了迅猛發(fā)展，特別是沿海的港口企業(yè)，軟硬環(huán)境都得到了明顯的改觀。營口港也一樣，從一個名不見經(jīng)傳的小漁村到二00七年躍居成為全國第十大億噸港口。 在跨入21世紀后，營口港的吞吐量突飛猛進，管理日趨完善，當企業(yè)正在“以安全促生產(chǎn)，以質(zhì)量創(chuàng)效益，以服務創(chuàng)品牌”時，營口港遇到了一個不可避免的問題，那就是裝卸勞務用工流失比較嚴重，促使裝卸隊伍不穩(wěn)定，嚴重影響了港口的安全、質(zhì)量、效率和服務?？茖W技術是第一生產(chǎn)力

2、，知識的生產(chǎn)己成為現(xiàn)實生產(chǎn)力的推動力。港口間的競爭不再僅是財力、物力的競爭，而成為更深層次上的管理的競爭、服務的競爭和人才的競爭。因此，人才是最寶貴最重要的資源，是現(xiàn)實與未來經(jīng)濟發(fā)展的根本動力。如今的裝卸勞務用工，已不再是以往的手捧肩扛靠苦大力賺錢的純體力勞動者，而是需要有技術、有技能和有體力的“三有”人才。因此，裝卸勞務用工的流失，對營口港的經(jīng)營和對外服務造成了非常不利的影響。 本文的研究在把握人才流動理論的基礎上，采用案例研

3、究的方法，從分析營口港裝卸勞務用工流失的現(xiàn)狀和特點入手，對目前工作中存在的問題進行了深入的分析和研究。深刻總結裝卸勞務用工流失的原因，突出地表現(xiàn)為企業(yè)文化因素、國家政策調(diào)整和企業(yè)內(nèi)部管理等方面。 根據(jù)人力資源管理及組織行為學等原理，結合港口的實際情況，建立了適合公司特點的、可行的體系。該體系在一定程度上留住人才、發(fā)展人才、吸引人才。通過員工內(nèi)部忠誠度的提高，可轉(zhuǎn)換成公司的外部顧客滿意度，增強企業(yè)的核心競爭力，并為港口帶來實際的收