公交車用天然氣發(fā)動機國產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)?；瘧?yīng)用.pdf

1、公交車是市民出行的最主要的交通工具之一，但由于公交車輛運營的時間長、運營的范圍覆蓋全市的四面八方，已經(jīng)成為上海大氣環(huán)境的重要污染源。整治公交車輛的排氣污染，特別是排氣冒黑煙現(xiàn)象，已經(jīng)成為政府和市民關(guān)注的焦點和公交行業(yè)節(jié)能減排的重點。發(fā)展安全、經(jīng)濟、清潔的交通能源，向車用能源多元化轉(zhuǎn)化，應(yīng)當(dāng)成為解決以上問題、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的途徑之一。在各種車用替代燃料中，天然氣具有低碳、燃燒潔凈、供應(yīng)穩(wěn)定、實用化、產(chǎn)業(yè)化程度高的特點，在國內(nèi)外受到廣泛的重

2、視和推廣。目前全球保有的天然氣汽車約1000萬輛。我國為了應(yīng)對汽車保有量不斷增長帶來的石油資源短缺和大氣環(huán)境污染的挑戰(zhàn)，將汽車能源多樣化作為發(fā)展方向，支持發(fā)展電動汽車和代用燃料汽車。
　　 本市在天然氣公交車發(fā)展中，天然氣發(fā)動機選型和進口天然氣發(fā)動機國產(chǎn)化是面臨的重要課題之一。為了給決策提供依據(jù)，上海申沃客車有限公司和公交運營企業(yè)、發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)分別于2004年11月至2005年12月、2008年12月至2009年3月，在市科委

3、的支持下，對上柴的天然氣發(fā)動機和同線路使用的兩種進口天然氣發(fā)動機進行了實際運營的對比試驗和國產(chǎn)天然氣發(fā)動機規(guī)模化應(yīng)用試驗研究。在此基礎(chǔ)上通過國產(chǎn)T6114天然氣發(fā)動機在公交線路上的規(guī)模化應(yīng)用，進一步驗證了國產(chǎn)天然氣發(fā)動機在本市公交車輛上應(yīng)用的可靠性、經(jīng)濟性、安全性，為上海市進一步大規(guī)模推廣、應(yīng)用天然氣公共汽車積累經(jīng)驗并提供依據(jù)。本文在實際運營對比試驗研究的基礎(chǔ)上，運用層次分析法，對上柴T6114ZLQ4B、奔馳M906LAG、康明斯CG