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1、隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的加快,鐵路企業(yè)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱部門,不僅對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到推動(dòng)作用,更在我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)上,體現(xiàn)出不可替代的價(jià)值。與此同時(shí),鐵路企業(yè)的發(fā)展也面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn),這就大大加深了鐵路企業(yè)對(duì)人力資源管理的需求。特別是鐵路多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍廣泛,想要應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要各種類型的人才支撐。呼鐵局多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)在高速發(fā)展的同時(shí)也面臨人才流失、人員結(jié)構(gòu)不合理、人員老化等問題,制約著企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理及長(zhǎng)
2、遠(yuǎn)發(fā)展。
首先在總結(jié)人力資源管理理論和實(shí)證研究的基礎(chǔ)上,從呼鐵局多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)所面臨的市場(chǎng)現(xiàn)狀、經(jīng)營(yíng)環(huán)境、發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)等宏觀方面分析了呼鐵局多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)面臨的人才資源發(fā)展瓶頸,與此同時(shí),從微觀上分析了人力資源管理的各個(gè)環(huán)節(jié)暴露出來(lái)的機(jī)制體制問題,從而得出了呼鐵局多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源管理機(jī)制改革勢(shì)在必行。
然后引入計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)向量誤差修正模型實(shí)證研究方法探討影響呼鐵局多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源的各個(gè)因素的作用大小,通過科學(xué)、嚴(yán)
3、謹(jǐn)?shù)挠?jì)量方法將人力資源管理變量進(jìn)行量化,構(gòu)建人力資源影響因素指標(biāo)體系并收集了近20年呼鐵局多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)。在描述性統(tǒng)計(jì)分析、時(shí)間序列數(shù)據(jù)回歸和協(xié)整檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上構(gòu)建向量誤差模型進(jìn)行回歸分析。
最后分析可知:第一、企業(yè)業(yè)績(jī)與人力資本價(jià)值的相關(guān)系數(shù)為0.32%??梢?,人力資源激勵(lì)機(jī)制缺位,人力資本從企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)得到的回報(bào)微乎其微。第二、企業(yè)規(guī)模與企業(yè)員工薪酬之間的相關(guān)關(guān)系未通過T檢驗(yàn),反應(yīng)了呼鐵局多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)人力資源管理機(jī)制比
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