多車艙冷鏈物流車輛路徑優(yōu)化問題研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，冷鏈品需求量越來越大，冷鏈物流業(yè)發(fā)展迅速。但是，我國冷鏈物流目前存在很多的不足，傳統(tǒng)冷鏈配送模式的配送車輛和配送模式單一，加上共同配送的局限性，制約了冷鏈物流實現(xiàn)不同溫度貨物共同配送的能力，導致冷鏈物流配送成本過高、食品安全事故頻發(fā)等一系列問題。冷鏈物流多溫共配借用先進的技術(shù)，通過不同的艙室實現(xiàn)多種不同溫度貨物的共同配送，再用車輛路徑最優(yōu)方法對配送路線進行優(yōu)化選擇，尋找最優(yōu)路徑，提高配送服務(wù)水平和

2、顧客滿意度，降低運輸總成本，創(chuàng)造經(jīng)濟效益。
　　本文對多車艙冷鏈物流車輛路徑優(yōu)化問題進行研究，考慮不同產(chǎn)品對溫度的不同要求，首先對多車艙車輛路徑問題和冷鏈物流的相關(guān)理論進行了介紹，并在多車艙車輛路徑問題模型的基礎(chǔ)上，針對特殊的冷鏈物流進行了優(yōu)化，建立了兩種不同情況下（一個客戶點只能被訪問一次、不同種類產(chǎn)品不可以拆分運輸和一個客戶點可以被訪問多次、不同種類產(chǎn)品可拆分運輸?shù)膬煞N情況）的多車艙冷鏈物流車輛路徑優(yōu)化模型，模型綜合考慮了車輛

3、固定成本、行駛成本、能源成本和貨損成本，其中能源成本和貨損成本均包含行駛和裝卸兩個部分，并采用改進的遺傳算法進行求解，改進的遺傳算法對兩種不同情況下采用不同特殊的編碼、解碼方式，最后通過隨機生成節(jié)點網(wǎng)絡(luò)進行算例分析，對多車艙的冷鏈車輛進行路徑優(yōu)化，并通過對車型（產(chǎn)品種類）、供給量、客戶位置范圍以及車輛固定成本四個變量進行靈敏度分析，并在不同參數(shù)條件下，比較不同運輸模式下的成本與車輛數(shù)，分析不同運輸模式下的優(yōu)化范圍，證明了這兩種情況相比傳