汽車無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、 密 級(jí) 桂林電子科技大學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文 題目 題目 汽車無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)設(shè)計(jì) (英文 英文) The Research of Key Technology of Passive Entry Passive Start and Design System 研 究 生 學(xué) 號(hào): 1308202005

2、 研 究 生 姓 名: 王成輝 指導(dǎo)教師姓名、職務(wù) 指導(dǎo)教師姓名、職務(wù): 許勇 教授 申 請 學(xué) 科 門 類: 工學(xué)碩士 學(xué) 科、專 科、專 業(yè): 控制科學(xué)與工程 提 交 論 文 日 期:

3、2016 年 4 月 論 文 答 辯 日 期: 2016 年 6 月 摘 要 摘 要 隨著電子工業(yè)和計(jì)算機(jī)自動(dòng)化控制技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子集成化能力不斷提高，無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)（Passive Entry Passive Start，PEPS）逐漸成為目前高中級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。 無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)有效簡化了汽車駕駛者在開啟與鎖車方面的繁瑣程度， 提高了汽車的智

4、能化水平。 它的發(fā)展將極大地提高汽車整體的安全性能及用戶的使用體驗(yàn)。 無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)由 PEPS 控制器和智能鑰匙等部件組成，PEPS 控制器是無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)的核心部件。軟件核心是系統(tǒng)加密算法的研究。本文主要對(duì)PEPS 控制器部分進(jìn)行了開發(fā)。本文還對(duì)無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)的加密算法進(jìn)行了研究。在硬件設(shè)計(jì)方案中，除 MCU 外，還對(duì)電源保護(hù)和采集模塊、PEPS 低頻通信模塊、IMMO 低頻通信模塊、射頻接收模塊等模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

5、在軟件方案中，主要針對(duì) PEPS 特有功能進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)了 PEPS 控制器軟件的結(jié)構(gòu)和整體工作流程。 基于汽車無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)的安全性能較差和識(shí)別能力不足的問題， 提出一種基于 Turbo 碼前向糾錯(cuò)三次重傳的無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)的加密算法。 構(gòu)建無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)的 Turbo 碼模型， 設(shè)計(jì)無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng)的加密傳輸協(xié)議， 采用Turbo 碼前向糾錯(cuò)三次重傳方法數(shù)據(jù)加密方案的編碼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，得到加密和解密的輸入輸出模型